Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[fts]

3. [MENTION=84259]qus[/MENTION] jakieś 1600kg? Nie wiem dokładnie

Myślę, że w celu znalezienia odpowiedzi dt. różnic w masie i przyspieszeniu Brery z silnikami 2.0 i 2.4 byłoby przejechanie się nimi. Sam oceniłbyś czy czujesz różnice.

Przypomniało mi się jeszcze tylko, o ile dobrze pamiętam, że wymiana rozrządu jest nieco bardziej kosztowna w przypadku 2.4. Chyba głównie ze względu na koszt robocizny, bo dostęp jest dużo bardziej utrudniony w przypadku 2.4?
Nie jestem tego pewien, także ta informacja jest do weryfikacji

[magil]

Tutaj małe porównanie (gdzieś na stronie można zmienić język) Brery 2.2 JTS oraz 2.4 200 KM. Można przyjąć, że 2.2 JTS ma zbliżone osiągi do 2.0 JTDm.

http://www.zeperfs.com/duel1346-1544.htm

- - - Updated - - -

ad 6. na allegro obecnie za 1700 można kupić głowicę

W tej cenie jeśli to używana ze 159/Brera to odpuść. Taką ze 156/166 może bym jeszcze rozważył, ale dla czystego sumienia celowałbym w nową.

[WinnieThePooh]

[MENTION=84259]qus[/MENTION] przebieg najłatwiej zweryfikować po dokumentach sprzedającego, na zachodzie już rzadko kto serwisuje auto w ASO cały czas. Z reguły do gwarancji i później w niezależnych warsztatach. Sprzedający mają faktury z napraw (na każdej jest przebieg auta), dokumenty z przeglądu (tam też jest przebieg). jakoś dziwnie w naszych komisach te dokumenty giną i pojawiają się pieczątki w książce gwarancyjnej. no ale co się dziwić, jak każdy chce mieć bezwypadek 170kkm przebiegu. niestety, ale to odpowiedź sprzedających na potrzeby rynku. dla prawidłowo serwisowanego jtdm-a 500tys to nie jest jakiś specjalny wyczyn. pytanie jak inne elementy zniosą taki przebieg. Pisałem to wielokrotnie w tym wątku, ale napisze jeszcze raz. sprawdź ceny Brery na portalach zagranicznych, i później zastanów się w jakim stanie przyjechała sztuka, którą widzisz w komisie do sprzedaży. i pamiętaj, że na auta powyżej 2litrów jest 18% akcyzy, ze Szwajcarii dodatkowo VAT, do tego inne koszty ściągnięcia no i jakiś zysk komisu.
odnośnie wyboru silnika zwróć uwagę że 5 cylindrów dużo lepiej brzmi niż 4, i moje subiektywne odczucie - 2,4l dużo szybciej wkręca się na obroty.

[Takumi]

Drzwi w Brerze już ważą pół tony, ja bym nie dokładał kolejnych kg wyciszeń. Nie ma tragedii, rozmawiać można, ale cicho nie jest

[magil]

ze Szwajcarii dodatkowo VAT

Cło.

[WinnieThePooh]

Cło.

o ile się orientuję to towary z poza UE sprowadzane na obszar celny UE są objęte podatkiem VAT. czyli jak odprawimy auto w Polsce, to 23%, jak trochę się pomęczymy i najpierw auto trafi do Niemiec, to 19%. do tego jeśli auto było wyprodukowane poza UE oczywiście jeszcze należy doliczyć cło.

[magil]

Więc w przypadku Brery cło powinno wynieść 0%. Co i tak powoduje, że w najlepszym wypadku dla silnika 2.4 same podatki to 37,3%. Przecież to cenowa masakra. Auto musi tam kosztować tyle co złom, żeby to się opłacało.
Wiem od znajomych, że zadbane auta kosztują tam niemało.

[WinnieThePooh]

Dlatego auta ze Szwajcarii, podobnie jak z USA/Kanady to w 90% auta z "historią". w przypadku "szwajcarów" faktycznie są to auta z reguły na "full wypasie", do tego przez większość czasu jeżdżone w tempie mocno emeryckim, bo pomijając parę autostrad są tam permanentne strefy 30/40 km/h. a większość landówek ma 70km/h. sprzedawane są w momencie wymagającym większej inwestycji, lub po jakimś zdarzeniu drogowym. bo nikt rozsądny nie będzie wkładał dużej kwoty w naprawę auta wartego 2-3 pensje. a roboczogodzina tam to 100-150euro. i nie mówimy tu o ASO, bo tam jeszcze drożej.

[KoŁoS]

Przebiegi z PL zanim pojawił się Cepik też trzeba dobrze weryfikować i w tej kwestii bez względu na kraj pochodzenia zapraszam do mnie

[Lobit]

Cześć
Od niedawna poszukuje AR 159 raczej tylko zza granicy, trafiłem chyba na godną uwagi: 2.0 jtdm 170KM, 2010,,180tyś za 4800EUR. Wstępnie obejrzy mi ją kuzyn który niedaleko pracuje. Mam jedynie pytanie do was co oznacza wersja 'turismo'? bo tak średnio mogę znaleźć nawet na tym forum co to za wersja. Jeszcze jedno pytanie, czy w tych wersjach silnikowych występowała skrzynia od GM? i jak myślicie gdyby wszystko banglało to chyba warta zakupu (?). Oczywiście pozostaje jeszcze sprawdzenie VIN i dokładniejsze oględziny.