Kurde zrobiła sie jazda o opony. Ja nie wiem kto i jak testuje opony ale na Mito mam Kormorany UHP i jeździ mi sie na tym lepiej niz na Vredesteinach czy Continentalach . Na 159 mialem Pirelli Pzero i uwazam te opony za mocno przereklamowane. Co do chinczykow to jest loteria. Sam mam obecnie juz drugi komplet w 159 bo zjada mi opony w sezon z negatywu i trochę szkoda 3k na praktycznie pół roku. Na obecne nie moge zlego slowa powiedzieć jezeli na łuku A1 przy ok 230km/h auto idzie jak po szynach a goscia w A7 zaczyna wynosic z łuku i zwalnia. Trzecia sprawa - tez uwazam ze bezpieczenstwo przede wszystkim ale na Boga 159 to czołg ,ktorym wstydziłbym sie na tor wyjechać nawet w najmocniejszej odmianie - włoski Passat ( nie obrazajac Passata bo tam było W8 czy nawet W10 ). Czy kazdy z was do Biedronki jedzie na granicy przyczepnosci? Wiadomo -"kto bogatemu zabroni " ale bez przesady.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Jeszcze takie ujęcie. Tak się teraz zastanawiam czy jednak nie powinny być srebrne... Ale już muszą zostać
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Wracam z tematem.
Jak pisałem wcześniej, eibachy 16mm na przodzie nie powodowały już drgań, pozostało rozprawić się z tyłem.
Sprzedawca przyjął też 8mki i oddał kasę. Zakupiłem z motoryzacyjnej pasji dystanse 5mm. Po założeniu przejechałem się pod domem i do 140/h wszystko wydawało się ok.
Dopiero przy okazji rozpędzenia na autostradzie w licznikowe >140 wibracje wróciły Są słabsze niż wcześniej ale nadal nie do zaakceptowania.
Zmierzyłem suwmiarką, jaki jest dystans od krawędzi na feldze gdzie wchodzi dekielek do centrowania.
Na przodzie 30mm na tyle 31mm.
I ten 1 mm przy tej feldze powoduje, że centrowanie nie jest idealne. Wychodzi na to, że idealne byłyby bez centrowania dystanse 4mm
Spróbuję jeszcze ponownie osadzić felgę, może uda się do zrobić równo i nie będzie nic odczuwalne podczas jazdy.
Poza tym co ciekawe, to delikatne niewycentrowanie powoduje u mnie piszczenie tylnych hamulców przy hamowaniu z prędkości miejskich.
Dystanse to dla mnie nowy temat, uczę się. Przed zakupem czytałem wielokrotnie tematy na forum. Wszędzie zalecane na start to 16mm przód, 8 mm tył, nikt nie miał takich problemów więc nie spodziewałem się ich u siebie. Felgi też wydawałoby się dosyć popularne/oryginały.
Ale masz racje, można było więcej pomierzyć przy zakładaniu ich u siebie.
147 1.9 jtd 2011-2018
159 1.9 jtdm q-tronic 2018-??
Zdjąłem tylne koła, ponownie wszystko oczyściłem...
Centrowania piasty zostaje 11mm, koło ładnie siedzi na niej nie przykręcone, nie ma żadnego luzu.
Jutro wrócę na Śląsk to będę miał okazję przejechać się autostradą, czy jest ok. Jeśli nie, to ja się poddaję
Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka
147 1.9 jtd 2011-2018
159 1.9 jtdm q-tronic 2018-??