Kilka problemów (szarpanie, spalanie, dziwne zachowanie przy rozruchu)

[loeb666]

uderzenie przy uruchomieniu u mnie zmniejszyło się po wymianie akumulatora na mocniejszy ale coś jeszcze jest - obstawiam dwumas. Odnośnie szarpania ot czytaj http://www.forum.alfaholicy.org/159_...pieszania.html , po co 100 razy to samo pisać

Tak wiem już wczoraj znalazłem ten temat zacznę od czyszczenia EGR tylko nie wiem czy jest sens wymiany przepływki jak to by nie pomogło Pozdrawiam

[Tomek_KRK]

U mnie rowniez wraz z wiosna powrocilo poszarpywanie przy ok 2000 obr/min, jednak u mnie problem byl od kupna czyli sierpnia zeszlego roku, EGR mialem sprawdzony - nowka wiec u mnie wina lezy gdzie indziej. Ostatnio zauwazylem tez ze ciezej mi odpala, szczegolnie gdy auto stoi na pochylej powierzchni pare godzin (praca).

Niekoniecznie masz problem gdzie indziej... Zaślep EGR całkowicie i zobacz, czy szarpanie nadal występuje. Miałem już przypadki, gdy pomimo nowego EGR auto nadal szarpało. Wtedy pozostaje całkowite go wyłączenie.

- - - Updated - - -

uderzenie przy uruchomieniu u mnie zmniejszyło się po wymianie akumulatora na mocniejszy ale coś jeszcze jest - obstawiam dwumas. Odnośnie szarpania ot czytaj http://www.forum.alfaholicy.org/159_...pieszania.html , po co 100 razy to samo pisać

Sprawdź poduszki POD silnikiem. Są dwie - bardzo podobne.

[w0cinu]

poduszki są ok. Stuknięcie jest tylko podczas uruchamiania po nocy, później jest ok. Może ten typ tak ma - już się przyzwyczaiłem. Ciężko to nazwać stuknięciem po prostu tak twardo zapala. może kiedyś się coś skończy i będzie wiadomo.

[_jedrek_]

poduszki są ok. Stuknięcie jest tylko podczas uruchamiania po nocy, później jest ok. Może ten typ tak ma - już się przyzwyczaiłem. Ciężko to nazwać stuknięciem po prostu tak twardo zapala. może kiedyś się coś skończy i będzie wiadomo.

rozmawialem ostatnio ze znajomym ma nowe DUCATO i tez mu trzaska w silniku przy odpaleniu serwis rozklada rece. Ciekawa przypadlosc

[w0cinu]

[QUOTE=Tomek_KRK;1182201]Niekoniecznie masz problem gdzie indziej... Zaślep EGR całkowicie i zobacz, czy szarpanie nadal występuje. Miałem już przypadki, gdy pomimo nowego EGR auto nadal szarpało. Wtedy pozostaje całkowite go wyłączenie.


jak długo można pojeździć z zaślepką bez wyłączania programowego egr? chodzi mi, że do testu nie na stałe????

[kaz156]

jak długo można pojeździć z zaślepką bez wyłączania programowego egr? chodzi mi, że do testu nie na stałe????

Ja do zmiany w programie jeżdziłem 2 miesiące, ktoś pisał, że rok. Poza wyświetleniem komunikatu "check" nic się nie dzieje.

[w0cinu]

jeśli po zaślepieniu egr jest ok to wymiana na nowy pomoże ?????

[spdr]

Witam,

Miałem podobny problem, przy starcie silnika strasznie trzęsło, przy przyspieszaniu podobnie, ogólnie praca silnika dawała wiele do życzenia. EGR mam dawno zaślepiony, więc problemu doszukiwałem się gdzie indziej. Okazało się, że koło dwumasowe już dawno wymagało wymiany a powszedni właściciel olał sprawę. Jestem już po wymianie dwumasy i sprzęgła. Silnik pracuje równomiernie, przy starcie nie trzęsie się jak szalony, niestety przez zaniedbanie uszkodzeniu uległa skrzynia biegów.
Piszę ten post aby uświadomić wielu osobom aby ślepo nie patrzyli na to co kto inny pisze im na forum. W co drugim poście winę zrzuca się na EGR. Polecam wszystkim, którzy mają podobny problem, aby udali się do dobrego mechanika, który zdiagnozuje usterkę i odpowiednio ją usunie. Warto wydać około 100 zł na diagnozę i mieć problem z głowy. U mnie było już za późno i dzisiaj oprócz dwumasy i sprzęgła mam dodatkowy koszt - skrzynia biegów. Jak będę miał szczęście wszystko zamknie się w 5000 zł.

POZDR.

[magil]

Miałem już przypadki, gdy pomimo nowego EGR auto nadal szarpało. Wtedy pozostaje całkowite go wyłączenie.

Cytat z postu powyżej

[daro1906]

I z tą opinią się zgadzam. Mi też objawy wskazują na uszkodzony dwumas ( typowy objaw ). A tak swoją drogą to co przytrafiło się SPDR Twojej skrzyni biegów, ze wymaga interwencji mechanika?