Wymiana tylnego zawieszenia. Jakie części użyć.

[mellow]

Witam
w mojej alfie tez juz niestety kolka robia sie zbiezne górą / \
niemniej jednak czytajac tutajsze wpisy mam metlik w glowie bo nie dosc ze tych tematow jest tu mnostwo pozakladanych to nie ma podanych konkretnych danych.
Piszecie ze zakladacie jakies zamienniki od mercedesa, opla ale wiecej szegolow od czego moze jakies nr katalogowe ?

Prosilbym o pomoc bo nie wiem co wybrac.
Do wymiany zaznacze mam:
4 tulejki tylnej belki,
2 gumy stabilizatora,
2 tulejki dolnego wahacza (wiec x2) = 4 tuleje
lacznik stabilizatora 2szt
i ten stabilizator pionowy 2szt
i teraz co kupic z jakiej firmy

No i oczywiscie tulejki zwrotnicy ale te juz kupilem z TRW.

Z gory dziekuje za pomoc.
Najlepiej jakby mi ktos podal nr tel do siebie to oddzwonie i pogadam przez fona bo pisanie na kompie to nie dla mnie...
w razie czego podaje swoj 517844600

[Alfista]

Bylo juz z bilion razy tylko ci sie czytac nie chce. Ale ze wzgledu ze ladnie czytelnie rozpoczales ten wątek moderator moglby podwiesic ten temat i raz na zawsze zakonczyc temat tylnego zawieszenia.

Belke moim zdaniem najlepiej kupic uzywana z niewybitymi tulejami, wszystko inne sie rozleci bo tylko w oryginale tuleje sa zwulkanizowane z belka.
Gumy stabilizatora tez najlepiej cos w oryginale bo te tanie to nic dobrego
Dolny wahacz tylko tedgum bo nic innego nie ma
Łączniki wiadomo trw
Drążek pionowy moze byc zamiennik
Banany trw
Tulejki zwrotnicy polecam lemfordera

[mellow]

No i o taka krotka i prosta odpowiedz mi chodzilo. Dziekuje Ci bardzo
Niemniej jednak chcialbym sie dowiedziec co sie dzieje u uzytkownikow co wsadzili tulejki od merca czy opla ? jak sie to sprawuje ?

[jacek83]

Nie zawracaj sobie głowy takimi rzeczami, jedyne nad czym mógłbyś si zastanowić to poliuretanowe tuleje, lecz zawieszenie zrobi się twarde i straci na komforcie (znam z autopsji).

[mikell0]

tylny wahacz wyślij do Regum - u mnie po regeneracji 90 tyś i zero śladu zużycia - usuwają tuleje pływającą i wkładają z cinqecento na metalowej siatce - polecił mi ten zabieg Piotr Nagórski z ASO Nagórscy z pod poznańskiej Łęczycy(sam zapalony Alfista). Koszt trzy lata temu ok 180zł za stronę http://www.regum.pl/

[Piotrekx]

Co do zawieszenia w Alfie jest taka jedna bardzo prosta zasada - wszystko ori albo TRW. Jak nie znajdziesz czegoś z TRW to pytaj u taniegofiata na allegro. Nie zakładaj zamienników typu Fast, Delphi, albo inne cuda, bo padnie to znacznie szybciej niż ori, a w dodatku jak się nie zorientujesz w porę że coś jest nie ok, to dojdzie koszt dwóch nowych opon. Co do tulei belki - trochę niżej jest o tym cały temat - pasują tuleje Lemfordera (numer tulei: 2148601) od Vectry, mam zrobione coś takiego u siebie - przejechane kilka tysięcy kilometrów i jak na razie bez zarzutów, a trwałość nieporównywalnie większa od tedguma, albo używanej belki. http://www.forum.alfaholicy.org/166/...tml#post667319 - tutaj masz pokazane jak to powinno być zamontowane w belce.

[Yasiu22]

Jeśli nie masz luzów w tylnym zawieszeniu a kraczą się koła to pierwsze co musisz zrobić to sprawdzić czy uchwyty umieszczone na górze belki do których przykręcone są górne wahacze nie przesunęły się do środka. Uchwyty mają regulacje której normalnie się nie rusza ale z wiekiem to się rozjeżdża, sam to przerabiałem, dwa razy wymieniałem tuleje, nic to nie dawało koła się kraczyły, wydałem kupę kasy a wystarczyło odkręcić belkę i poprzesuwać uchwyty :/

[ciecieszek]

To ja dopisze jeszcze jedno. Tuleje amortyzatora. U mnie na nich jest był mega luz. Po wymianie ok.

[gonzo]

W 166 to jest masakra. Tyle elementów wpływających na geometrię koła Szukaj igły w stogu siana...

p.s.
Yasiu stoisz często na parkingu koło Altasa w Dąbrowie?

[mellow]

dlatego wymienilem calosc robilem regenracje w regumie , zobaczymy ile ot wytrzyma narazie pieknie zawieszonko pracuje w aucie cichutko stuki puki sa malo slyszalne