Side 1 med 13 1234567891011 ... SisteSiste
Pokaż wyniki od 1 for å 10 med 128
  1. #1
    Bruker Maniac resoraków
    Sluttet
    08 2014
    Auto
    Alfa 166 2.0 ts 1999.
    Meldinger
    40

    Domyślnie Regulacja pochylenia koła, tył

    Witam! moja 166 renser dekk, powodem tego faktu jest / \ na tylnej osi. Poczytałem troche forum i dowiedziałem się że za regulacje w pionie odpowiada mocowanie górnego wahacza (banana) i któryś z forumowiczów stwierdził iż wystarczy popuścić 4 śruby mocujące belkę żeby udało się do nich dostać i koła postawić do pozycji | |. Czy ktoś z was próbował tego manewru? Nie wyobrażam sobie ponownie rozbierać całość żeby wyciągnąć belkę bo ostatnia wymiana tulei sprężyn itp, doprowadziła mnie do szału!!! Jeśli ktoś ma doświadczenie w tym temacie lub jakieś foty byłbym mega wdzięczny. Pozdrawiam Tomek


    › Więcej...: Regulacja pochylenia koła, tył

  2. #2
    Bruker Znawca Avatar motogold
    Sluttet
    04 2014
    Bor i
    Łebcz
    Auto
    Alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Meldinger
    1,456

    Domyślnie

    Tam nie ma regulacji.To wszystko jest fabrycznie ustawione na sztywno.Bananem tego nie ustawisz.Odpowiedzialnym za ten kąt jest uszkodzona-wybita tuleja pływająca zwrotnicy a nie banan.Sprawdź najpierw,czy one nie są uszkodzone.A tył nie pływa tobie na nierównościach? Tzw.rybi ogon.
    Ostatnio edytowane przez motogold ; 17-05-2015 om 22:46

  3. #3
    Bruker Znawca
    Sluttet
    10 2011
    Auto
    AR busso 166 / 166 jtdm AR / AR 166 jtd / jtdm AR 156 / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Meldinger
    1,823

    Domyślnie

    Jak wyżej w 166 nie ustawia się pochylenia kół ani na przedniej ani na tylnej osi.

  4. #4
    Bruker Maniac resoraków
    Sluttet
    08 2014
    Auto
    Alfa 166 2.0 ts 1999.
    Meldinger
    40

    Domyślnie


    Jest jak widać na zdjęciu jeśli chodzi o tulejki itp to całość była robiona góra i dół + inne gumy i sprężyny. Jednak obstawiam że mój mekaniker wykręcił całe mocowanie z belki żeby wyciągnąć banan a jak widać na ilustracji nie ma tam otworów tylko prowadnice które pozwalają się przesuwać mocowaniu w tył lub przód... Na forum czytałem że ta regulacja pomogła w podobnych przypadkach, dlatego pytanie jak to zrobic najmniejszym nakładem pracy bo koljeny raz składać to do kupy może mi zabraknąć nerwów
    Załączone obrazy Vedlagt bilde Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	504641154.GIF
Wyświetleń:	1227
Rozmiar:	30.8 KB
ID:	166793  

  5. #5
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Sluttet
    02 2008
    Bor i
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Meldinger
    1,770

    Domyślnie

    nie wiem ile razy trzeba to napisac na forum zeby ludzie zrozumieli. NIE MA REGULACJI POCHYLENIA KOL TYLNYCH W 166!!! mozesz robic rzezbe i wkladac jakies podkladki i sie modlic zeby na jakims zakrecie dupa Ci nie uciekla. masz cos spieprzone w zawieszeniu z tylu. belka na dol i sprawdzanie wszystkich tulei. chyba ze masz obnizona alfe to wtedy robi sie naturalnie negatyw.

  6. #6
    Bruker Stallion
    Sluttet
    06 2011
    Bor i
    Piekary Śląskie
    Auto
    166 2,4 jtd år 2000. 166 2,4 jtd-1998.
    Meldinger
    182

    Domyślnie

    Zły kąt pochylenia to skutek źle wykonanego remontu zawieszenia. Posprawdzaj czy wszystkie tuleje zostały wymienione, czy są symetrycznie wprASOwane itd... Zobacz, czy ten mekaniker amator nie odkręcał mocowania bananów od belki.

  7. #7
    Bruker Maniac resoraków
    Sluttet
    08 2014
    Auto
    Alfa 166 2.0 ts 1999.
    Meldinger
    40

    Domyślnie

    http://www.forum.alfaholicy.org/166/...tylnych-2.html ostatnie posty mówią co innego i nie jest to teoria bo ktoś juz coś takiego robił. Jeśli chodzi o stan tulei to całość była robiona jakieś 2 mieśiące temu!! Sprężyny są nowe nie obniżane ale nawet zglebowanie nie ma znaczenia z racji iż to suspensjon bez względu na obciążenie/obciążenie powinno trzymać koło w takim samym położeniu. Najprawdopodobniej tak jak podejrzewa @Dominik2 mekaniker odkręcił mocowanie bananów i źle ustawił (jak wspominałem widać widać na zdjęciu że można je przesuwać w pewnym zakresie). Suma sumarum czy idzie się dostać do śrub mocowania bananów nie ściągając całkowicie belki? Przy okazji musiał bym się dostać do tulei stabilizatora którą też idzie wykręcić tylko od góry a brakuje tam kilku cm żeby bez ściągania ją wyjąć

  8. #8
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Sluttet
    02 2008
    Bor i
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Meldinger
    1,770

    Domyślnie

    Obnizenie powoduje powstawanie negatywu czy Ci sie to podoba czy nie.

  9. #9
    Bruker Maniac resoraków Avatar rafal0717
    Sluttet
    09 2007
    Bor i
    Nieporęt
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 136KM 99r, 166 3.0 V6 FL
    Meldinger
    630

    Domyślnie

    Kolego jest tak jak piszesz mocowania banana nie są na okrągłych otworach, tylko na fASOlkach i idzie trochę przesunąć te mocowania żeby poprawić pochylenie kół. Pod warunkiem że wszystkie tuleje są ok.
    A przy obniżeniu niestety ale negatyw się robi.
    Var ALFA ROMEO 166 2,4 jtd
    ALFA ROMEO 166 3,0V6 FL http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...rafal0717.html

  10. #10
    Bruker Maniac resoraków
    Sluttet
    08 2014
    Auto
    Alfa 166 2.0 ts 1999.
    Meldinger
    40

    Domyślnie

    Tuleje jak pisałem wszystko cacy, siedzi sztywno nie ma żadnych luzów aż ciężko było całość spiąć, a sprężyny nowe i tył siedzi odpowiednio wysoko wahliwe na piaście również a wydaje mi się że wine za pochylenie koła mogły by tylko one i właśnie banan ponosić. Jednak wracając do tematu myślicie że jest możliwość dojścia do ww mocowania bez ściągania całej belki? Myślicie że odkręcenie jej i opuszczenie na wciąż przymocowanych amortyzatorach pozwoli dojść do śrub? Zaoszczędziło by to masę roboty

Lignende emner

  1. [159] kąt pochylenia koła - regulacja
    Opprettet alces1 i § 159/Brera/Brera Edderkopp
    Svar: 106
    Siste innlegg forfatter: 17-06-2020, 18:22
  2. Svar: 54
    Siste innlegg forfatter: 19-03-2018, 19:28
  3. Ustawienie kątów pochylenia kół
    Opprettet stembalski17 § 156
    Svar: 12
    Siste innlegg forfatter: 28-08-2011, 18:25
  4. Hjul - justerbar vinkel /--\
    Opprettet bella-hella i § 166
    Svar: 0
    Siste innlegg forfatter: 08-06-2010, 15:42
  5. [GTV Spider] Geometri på hjul, bak - tilt wheel?
    Opprettet aniol_jojo i kapittel Gtv/Gtv Edderkopp
    Svar: 7
    Siste innlegg forfatter: 02-04-2010, 19:59

tylna zbieznosc w marei

ruota posteriore alfa 166 inclinato

wumiana pszedniej piasty alfy166

boccole powerflex gtv spider funzionano

langle dinclinaison alpha et omega

tuleje sztywne zamiast plywajacych

Koder for dette temaet

Krefter

  • Du kan ikke for å opprette nye tråder
  • Du kan ikke å skrive meldinger
  • Du kan ikke for å legge til vedlegg
  • Du kan ikke for å redigere dine innlegg
  •  
Støtdemperne