Alfa 166, 3.0 V6 - blokady rozrządu

[Bambosz]

Odpada, nie mam żadnych znaków - nigdzie ;D
Blokady już ogarnąłem, teraz muszę jeszcze jakoś odblokować napinacz.

---

› Więcej...: Alfa 166, 3.0 V6 - blokady rozrządu

[bussoholik]

Blokady są opisane kolejno C1, C2, C3, C4, co nijak się ma do jakichkolwiek oznaczeń na wałkach / w okolicy wałków :/
Do tego są jakieś hieroglify typu: A-SX-6-CIL.

C1 C2 C3 C4 - to są oznacznia wałków zaczynając od głowicy od strony grodzi:

C1- wałek wydechowy głowicy 1 (od strony grodzi)
C2 - wałek ssący głowicy 1
C3 - wałek ssący głowicy 2
C4 - wałek ssący głowicy 3

Przykładowo: C3 A-SX-6-CIL - trzeci wałek na szóstym czylindrze

C3 - trzeci wałek
A - wałek ssący
6-CIL - 6 sty cylinder

W oryginalnych są chyba inne oznaczenia.

[Bambosz]

bussoholik

Dzięki za rozpiskę, jeden z forumowiczów już mi pomógł przez PW.
Niestety w moich blokadach ktoś się chyba pierd...ął w oznaczeniach, bo C1 i C2 są odwrotnie opisane (C1 pasuje na wałek ssący a C2 na wydechowy) ;D
Stąd też problem

Pytanie:
Jak "odblokować" napinacz paska rozrządu, bo naciągnąłem i nie wiem jak poluzować, (bez tego nie ruszę dalej) ? ;D

[darcio]

Podobno kluczem do szlifierki katowej+lusterko

[dziubek999]

C1- wałek wydechowy głowicy 1 (od strony grodzi)
C2 - wałek ssący głowicy 1
C3 - wałek ssący głowicy 2
C4 - wałek ssący głowicy 3

3 wałki ssące i jeden wydechowy i trzecia głowica ?? Ciekawe

[silentosu]

Odgrzewam kotleta, ale szukam informacji gdzie kupić ori blokady do 3.0 (CF2).

HP już nie produkują, Quatros i Tesam odpadają. Znalazłem jeszcze KS TOOLS, BGS 9227 i te, które może ściągnąć TaniFiat (podobno 100% oryginały, w plastikowym pudełku, te niedopinające się na dwóch krzywkach, ale ustalające dobrze).

Co polecacie?

[esco1982]

Mam te od Taniego i są do du... Poprawiałem je u frezera ale i tak te od ssacych nie siadaja idealnie. Tak naprawde uzywam ich tylko do zablokowania przed zdjęciem paska a później ustawiam na znaki na wałkach i jest miodzio - moneta stoi Podstawa to idealnie ustawione GMP

[silentosu]

Czyli co, zrezygnować z zakupu i trzymać się tylko znaków? Oryginały to te ze zdjęć (nr 1870896600)?

[esco1982]

Ja mam wlaśnie te w czarnym pudełku o takim samym numerze. Kuba też na FB pisał że są do bani a jemu kiedyś udało się kupić dobre i ich używa. Ustaw porządnie GMP a walki na znaki i powinno być git. Oczywiście musisz zachować mega dokładność no i wiadomo przed złożeniem wszystkiego do kupy trzeba to sprawdzić - dwa obroty wału i wszystko musi się pokrywać. A co samego GMP to warto tez poczytać o prawdziwym TDC - głównie filmiki angielsko języczne.

[silentosu]

Rozumiem, że GMP najważniejsze, ale skoro blokady nadają się tylko do tego, żeby zdjąć pasek, to ich zakup mija się chyba z celem...