Szumi po zmianie opon na letnie

[QBA]

chyba klocki bardziej szumia

Wywaliłem jodełki bo nie mogłem wytrzymać kupiłem micheliny kostki i cisza

[Alfista]

tylko ze michały w primacy hp to najwyższa półka i troche dziwne zeby szumiały

[dbh]

5 letnie gumy, moze maja jakies bomble czy cos ?

[dipisi]

a powiec mi 235/45/17 weszly ci bez problemu na tyl ,bo mam akurat 225 ale musze zmienic opony z tylu i te ktore chce kupic sa tylko w rozmiarze 235/45/17

Bez problemu. Mozesz spokojnie zakladac, choc komfortg jazdy w porownaniu z 16 znacznie sie pogorszyl, juz pomijam te szumy, ale wiadomo jakie nasze drogi sa. Czuc to wyraznie niestety.;(

---------- Post added at 23:36 ---------- Previous post was at 23:35 ----------

5 letnie gumy, moze maja jakies bomble czy cos ?

Sprawdzone dosc dokladnie przez gumiarza, ale moze jeszcze do jednego podjade. Jak cos trzeba bedzie wymieniac

[Alfista]

a na 16tkach jaki miałes rozmiar ze taka rożnica w komforcie

[dipisi]

a na 16tkach jaki miałes rozmiar ze taka rożnica w komforcie

205/55/16

Wiadomo, wyglad nieporownywalny, ale wcale bym sie nie pogniewal, gdybym w zestawie mial 16 alu i opony letnie w tym rozmiarze, zamiast 17-tek.

[danus77]

Proponuje podjechać do dobrego gumiarza żeby sprawdził, czy opnki nie są wyząbkowane. Miałem tak w poprzednim aucie...szum był taki, jakbym miał ciągle uchyloną szybę. Przekładaka na tył załatwiła sprawę (opony dalej szumiały, ale z miejsca kierowcy nie było to tak słyszalne).
Efekt taki posiadają opony, które przez jakiś czas jeździły na aucie z uszkodzoną zawiechą.

[QBA]

Przekładaka na tył załatwiła sprawę

Zakładanie wyząbkowanej opony na tył nie jest dobrym rozwiązaniem bo to jeszcze pogorszy stan opony, 166 zawsze będzie ząbkować opony bo wszystkie auta wielowahaczowe to robią, na przodzie opona wyząbkowana ma większe szanse na wyrównanie powierzchni bieżnika.
Mój oponiarz mi wszystko wytłumaczył i robi tak że co sezon przekłada mi tył na przód, opony kupiłem nowe 2-3 sezony jazdy i wyząbkowania ani śladu, więc gość prawde mi mówił, poprzednie z którymi kupiłem auto były wyząbkowane i o dziwo tylko na tyle.

[kubicze]

Zakładanie wyząbkowanej opony na tył nie jest dobrym rozwiązaniem bo to jeszcze pogorszy stan opony, 166 zawsze będzie ząbkować opony bo wszystkie auta wielowahaczowe to robią, na przodzie opona wyząbkowana ma większe szanse na wyrównanie powierzchni bieżnika.
Mój oponiarz mi wszystko wytłumaczył i robi tak że co sezon przekłada mi tył na przód, opony kupiłem nowe 2-3 sezony jazdy i wyząbkowania ani śladu, więc gość prawde mi mówił, poprzednie z którymi kupiłem auto były wyząbkowane i o dziwo tylko na tyle.

W 200% potwierdzam wypowiedź kolegi, poruszałem ten temat u znajomego wulkanizatora, też zalecił przekładki tył przód co sezon

[dipisi]

W 200% potwierdzam wypowiedź kolegi, poruszałem ten temat u znajomego wulkanizatora, też zalecił przekładki tył przód co sezon

I ja właśnie tak zrobiłem. Koła z przodu poszły na tył, ponownie wyważone i nastała błoga cisza