Vreemd gedrag V6

[lolix]

Hallo
Ik heb een probleem met Motoriem 2,5 V6. Przeczytałem już chyba wszystko o tym de motor i chcę tu opisać co się aktualnie wyrabia z moim.

Co wiem że padnięte:
- jedno albo nawet wszystko z trójki: skrzynia, sprzęgło i dwumas
- rura dolotowa od filtra do kolektora 100% nieszczelna

Symptomen:
- pali ładnie od dyga i niema jakiegoś większego oporu
- pracuje w mirę równo ale tylko chwilę
- po chwili jak się trochę rozgrzeje to falują obroty ale nie krótkimi falami tylko długimi (od 15sec do minuty raz wolniejsze obroty raz szybsze)
- jak się już zagrzeje to chodzi na dość wolnych obrotach na jałowym
- nie chce się rozkręcić za fiksa wyżej niż 4000 - 4200 obr/min
- na de warming-up de motor i po przegazowaniu coś zaczyna dziwnie kwiczeć po czym jak obroty spadają to przestaje (choć nie zawsze) - nie mogę go za cholerę zlokalizować.
- objawy na pb i LPG takie same - nic się nie zmienia.
- olie na bagnecie ładny, czysty, stan perfekcyjny.

Zgubiłem gdzieś kabel i nie mam jak FES-em jej przeskanować ale jak go znajdę to wrzucę co mi wypluje...
Jak ktoś ma pomysł co może się dziać to niech poradzi. Na razie Bellą nie jeżdżę bo się boję coby nie zniszczyć.

Możliwe żeby od nieszczelnego dolotu i padniętej przepływki silnik falował w wyżej opisany sposób i się nie wkręcał wysoko??

Met Vriendelijke Groet, Michael

---

› Więcej...: Vreemd gedrag V6

[feecle]

Możliwe żeby od nieszczelnego dolotu i padniętej przepływki Motor falował w wyżej opisany sposób i się nie wkręcał wysoko??

No pomyśl chwilę.

[KwachuGSE]

Oczywiscie ze mozliwe Moim zdaniem tu lezy problem. Zmien waz i przeplywke i mysle ze problem zniknie pozdrawiam

[-BamBosZek-]

To tak jakbys napisal ze wiesz ze masz kolo bez powietrza ale nie wiesz dlaczego auto podskakuje podczas station ;] chociaz nieszczelnosc raczej nie jest powodem nie wkrecania sie wyzej niz 4 k rpm. Wyeliminuj wpierw te "usterki" i sie zobaczy co dalej.