Klima była i nima...

[marek230482]

Wszystko przy klimie sprowadza sie do kontroli ilosci czynnika oraz ciśnień. Musisz to sprawdzic. Ale wyglada mi na to ze twoja sprezarka juz kleka. Nie trzyma juz cisnienia na steonie tlocznej.

[danus77]

U mnie w puntolocie nabijalem klime ostatnio bez wiedzy ile powinno być czynnika. Wystarczy wiedxiec jaki mają być ciśnienia. Ogólnie polecam lekturę:
http://ftp.motointegrator.pl/specyfi.../NISSENSAC.pdf

Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526

[marek230482]

Dokładnie.

[mikell0]

to wszystko co koledzy mówią jest prawdą, klima w Alfie żyje czasami swoim życiem. miałem sprawdzaną klimę z dziesięć razy, nabijaną z czynnikiem UV, i jak nie trafisz na kumatego klimatologa to mój Boże ... Okazał się,że czynnik uciekał przez chłodnicę takie mini mini dziureczki w sumie chyba ze dwadzieścia sztuk. Po nabiciu dwa trzy dni była klima a później w piz..u. dziurki były od strony zderzaka u góry i widok był bardzo utrudniony i dopiero przy demontażu zderzaka wyszło na jaw o co kaman. niezbędna jest też wiedza ile ma być w konkretnym przypadku czynnika bo to ma niebywały wpływ na działanie klimy . Jak czynnika za dużo to kompresor pochodzi kilka minut- sekund i po zawodach. Na osłonie górnej chłodnicy powinna być naklejka ile ma być czynnika - uwaga na samochody po wypadku może osłona nie być od tego modelu. Generalnie proponuje wybranie się do Jakiegoś ASO i sprawdzenie konkretnie ile w alfie powinno być czynnika ( oczywiście do kumatego ASO).

[Alfista]

bo na sprawdzenie szczelnosci najlepiej wszystkie plastiki zwalic zeby klimiasz widzial wszystko na wierzchu. 166 ma pelno tych oslon atrap i najlepiej wszystko to w domu wywalic i dopiero jechac na sprawdzenie. Ja nawet zderzak zdjalem zeby chlodnice klimy i rurki dokladnie obejrzal.

[danus77]

mikell0 tak jest z powodu niechciejstwa klimiarzy. Przerabiałem temat ostatnio w reanimowanej astrze II. Dopiero jak kazałem klimiarzowi nabić układ azotem na 20 bar to od razu było widać nieszczelność. Większość z nich albo robi małe podciśnienie albo nabija kilka Bar'ów powietrzem i twierdzą że jest oki. Normalnie w tym kraju jak sam się na czymś nie znasz i jeszcze nie przypilnujesz to na każdym kroku robią w ...pewien organ. Pechem dla klimiarza w tym przypadku był fakt, że używana chłodnicy była od niego, więc został przymuszony po ostrej utarczce słownej do wymiany chłodnicy i nabicia na własny koszt. A auto trafiło do mnie na niby uszkodzony moduł wentylatorów i przez to niby niesprawność klimy

[Alfista]

Normalnie w tym kraju jak sam się na czymś nie znasz i jeszcze nie przypilnujesz to na każdym kroku robią w ...pewien organ.

zlota mysl

[pawellike]

Powiem tak..... Klima nabita była drugi raz. Klima działala jeszcze cały dzień. Na drugi dzień dzialala już po godzinie jazdy..... Cztery dni później działała od razu po uruchomieniu auta, później przestała.... No i tak raz dzialała raz nie, teraz już wgl nie działa. Byłem podłączyć znów pod urządzenie w warsztacie, sprawdzili ilość odczynnika - nie ucieka! Sprawdzili ciśnienie na pompie - nabija do 14-14,5 Bara. Sprężarka się załącza, ale nie załączają się wentylatory. Presostat uszkodzony?

[marek230482]

Tak może być.

[adi.ldz]

A jaka jest temperatura na zewnątrz jak działa a jaka jak nie działa?

Wysyłane z mojego HTC Sensation Z710e za pomocą Tapatalk 2