2000 i 2500 i na końcu 3000,żeby efekt był "piorunujący".Na to klar i na końcu pasta matująca np. taka:
http://allegro.pl/3m-pasta-do-matowa...258579193.html
2000 i 2500 i na końcu 3000,żeby efekt był "piorunujący".Na to klar i na końcu pasta matująca np. taka:
http://allegro.pl/3m-pasta-do-matowa...258579193.html
trzeba było zapodkładować plastiki, potem jak podkład wyschnie przeleciec go na mokro papierem 1000 i dopiero połozyc lakier. bys miał gładkie jak lustro.
Czy ktoś oddawał te plastiki do flokowania i mógłby napisać jak to wyszło.
Flok do niczego nie pasuje we wnętrzu 166, więc wątpię aby ktokolwiek to robił. Ja nigdy bym wnętrza nie poflokował, na tym gównie widać tażdy jeden pieprzony pyłek kurzu!!!
Jeździłem fiatem brava z flokowana deską i faktycznie z kurzem jest ciężko ale same flokowane elementy wyglądały super. Z drugiej strony z kurzem na każdej ciemnej powierzchni jest ciężko. Myślałem żeby dać do flokowania schowek i pokrywę bezpieczników bo te elementy wyglądają paskudnie w stanie w jakim są teraz. Ciekaw jestem czy ktoś to robił.
jestem po regeneracji swoich plastików i podłokietnika. Polakierowałem wszystkie które były w jasnym kolorze a podłokietnik i tunel w oryginale był czarny, kupiłem tunel specjalnie czarny, bo myślałem , ze to naturalny plastik. a jednak to też było pokryte czarnym gumowym czymś, wiec trzeba było zedrzeć. Podłokietnik obszyty "nową" skórą , a boki pomalowane pod kolor.
Podłokietnik musiał być biały w takim układzie kolorystycznym wnętrza
Skóry szare a podlokietnik czarny? Harlekin lekki
wysłane z WC
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 16-05-2015 o 19:25
[C
Nie było zbyszu fabrycznie takich kombinacji kolorystycznych. Wszystkie te elementy były w jednym kolorze. I jak dobrze widzę wykładzinę masz popielatą/szarą (tego raczej nikt nie przekładał) więc reszta też taka powinny być. Po VIN`ie można sprawdzić jaki kolor z fabryki wyszedł.
ja w swojej 166 też mam problem z klejącymi sie elementami, znalazłem proste rozwiązanie nie pochłaniające za dużo czasu i bez wielkiego demontażu
użyłem foli carbon-owej teraz jest praktycnie wszędzie dostępna tylko zalecam kupić folie lepszej jakości. wystarczy troche czasu opalarka i wyżej wymieniona folia w czarnym wykończeniu wnętrza praktycznie nie zauważalne i wygląda naprawde dobrze w miedzy czasie podrzuce fotki jak sie prezentuje