Dwa drobne problemy

[patik93r]

Od trzech dni jestem szczęśliwym posiadaczem pięknej Alfy 147 1.9 JTD, jeżdżąc przez te dni załważyłem pewne problemy. Proszę o pomoc w demontaż boczku drzwi, ponieważ muszę się dostać do przycisków kontroli szybami od strony kierowcy, gdyż wypadł mi jeden z nich i nie chce się szyba lewa poruszać. Następny problem mam z radjem, a dokładniej z kablem na małego jack'a który wychodzi z radja. Podłączony jest na miejsce zmieniarki jednak radjo nie chce go znaleźć, razem z kolegami szukaliśmy przyczyn na forum jednak nic nie pomaga jest to seryjne radjo na CD.

Z góry dziękuje bardzo za wszystkie podpowiedzi.

[Maly7]

Co do jack'a, musisz wymusić włączenie zmieniarki poprzez kombinacje SRC+ON.
Co do zdjęcia boczka drzwi, był już gdzieś poradnik, tu masz do wersji 3D, ale jeśli masz 5 to jest podobnie (jak nie tak samo): http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...wi_lewych.html

[patik93r]

właśnie wymuszałem włączenie zmieniarki, jednak nie działa, dla tego piszę :/

[illu]

Nie musisz demontować boczków drzwi, układ sterowania szybami to jeden elemnt, ponizej w lini masz srobę w drzwiach wykręcasz ją i wystarczy potem delikatnie podwazyc i układ wyjdzie.

Co do kabla, Radio ma funkcje zmiany z cd na zmieniarkę kombinacją klawiszy, nie pamiętam w których, wiec wpisz w wyszukiwarkę forum i na pewno znajdziesz.

[wheelerwasp02]

Kabel jack podpięty pod zmieniarkę nie jest zmieniarką dla radia.. i nie będzie to działać.. ten kabel jest przewidziany do radia firmy blaupunkt ale takich aftermarketowych.. a nie do fabrycznych z okrojonymi funkcjami..

Żeby mieć jacka w 147 musisz kupić jakiś emulator zmieniarki z gniazdem jack albo gniazdem karty sd lub usb.. lub jakiś dedykowany do 147 zestaw z kablem jack..

Bo pewnie masz taki..
http://www.incarconnections.co.uk/bl...bp02-jack.html

a tam jest wyraźnie napisane że przewidziane do użycia z jednostkami aftermarketowymi.. fabryczne nie mają przewidziane takich funkcji..

[Lenix]

nie wiem może źle rozumiem, autor wątku ma wyciągnietego tak zwanego AUXA czyli !
Pod kostke zmieniarki podpiete sa kable zakonczone jackiem 3.5mm a więc jeśli na radiu na górze masz 3.17 ( model/firmawe czy jakos tak) to musi dać się wymusić tryb CHANGER, ja robie to tak wyłączam radio,włączam poprzez- jednocześnie SRC + ON, teraz ważne, radio się włącza puszczam ON ale trzymam SRC jeszcze przez 1-2 sek i mam changer, więc nie rozumiem wheeler o co Ci chodzi lub po prostu się nie zrozumieliśmy

[wheelerwasp02]

Ja zrozumiałem w pełni że auto ma wyciągniętego auxa (jack 3.5mm) z niebieskiej kostki zmieniarki..

o taki: http://www.incarconnections.co.uk/bl...bp02-jack.html

Również miałem to radio jak kupiłem auto.. i o ile wiem bez jakiejś przeróbki ta funkcja nie działa.. radio nie widzi tej ala zmieniarki bo w tej niebieskiej kostce z jackiem nie ma wzbudzenia..
Czytałem o tym również tutaj np. że jakąś przeróbkę trzeba zrobić ale że traci się wtedy CD..

http://www.alfaowner.com/Forum/ice-a...head-unit.html
post nr.2

Jak również producent na podanym wyżej linku informuje/ostrzega że jest to kostka przewidziana do jednostek aftermarketowych że nie gwarantują działania na jednostkach fabrycznych.. i na mojej jednostce w alfie taki kabel nie działał..

[Lenix]

ciekawe, ja zrobiłem to bez żadnych problemów, kupiłem kostke z wyściem na 2x RCA potem z RCA na JACKA zeby mieć stereo i śmiga bez problemów i żadnych przeróbek jedyny warunek to radio ponizej 3.17 czyli chyba przedlifty więc nie rozumiem

- - - Updated - - -

nagrać Ci filmik jak podłączam auxa a zaraz włączam CD?

[drift-r]

Też mam taki kabel tylko z wyjściem od razu na jack i ze standardowym radiem śmiga.

[Lenix]

drifter to masz dzwięk w mono ;D

- - - Updated - - -

specjalnie dla @wheelerwasp02 poszedłem na ten mróz !

łap

dodatkowym plusem jest możliwość rozmawiania na głosnomówiącym przez audio auta