Jak ściągnąć nakładki na progi ?
Przyglądałem sie nakładkom na progi w mojej alfie i widze że po odchyleniu trzymają sie na jakieś masie elastycznej.Po obu koncach tych nakładek mam już ogniska korozji z ocierania o blache i chciałem to zabezpieczyć .Jak to cudo ściągnąć ? I czy tą mase można bezpiecznie usunąć ?Czy zostaje tylko opcja z malowaniem progów.Przerabiał ktoś ten temat ?
zapewne klej do szyb albo jakiś inny shit, weź coś ostrego, i delikatnie odginając nakłądkę prowadź nożyk przy niej i powolutku odetniesz
~ taka była piękna ! :C
Jak odetne tą mase to zostanie placek na progu jest to do usuniecia ? Podgrzanie,nafta? Chciałbym już nie zakładać tych nakładek ale żeby po zdjeciu nie okazało się że nie dość że nie założe z powrotem to jeszcze bedzie tragicznie wyglądało.
Witam, ja też jutro zabieram się za ten temat bo jedna nakładka próg niestety nie wytrzymała spotkania z krawężnikiem (w sumie i tak mi się nie podobały) a mam je w ten sam sposób założone więc podejrzewam że będę mógł podzielić się wiedzą po skończeniu roboty. Wtedy przynajmniej jednemu się uda nie popełnić błędów
Pierwszy raz ktoś na tym forum chce zdemontować na dobre nakładki progowe
Ozzi, chce-nie chce. Może nawet bym je zostawił, ale po pierwsze: jedna połamała się tak, że już szans nie ma żeby ją pokleić, a po drugie: nie układały się zbyt ładnie. Podejrzewam zresztą że były nieoryginalne i dlatego odstają. A to nie poprawia a tylko pogarsza wygląd. Nie wykluczam że w przyszłości zapodam takie dokładeczki, ale muszę upolować oryginały
A ja tradycyjnie odwrotnie, podepnę sie pod temat bo stoją mi w garażu nakładki i nijak nie mogę zabrać się za zamontowanie. Może był jakiś manual na forum jak to ustrojstwo przyczepić do moje belli. Albo ktoś w paru słowach potrawi opisać montaż bo sam trochę słabo to widzę.
Byla 156 2,0 TS,
była 156 2,4 20V
była 156 1,9 16V
jest 159 1,9 16V
była giulietta 2,0 IMOLA
jest giulia 2,0
Jak było klejone klejem do szyb, to świeży schodzi bez śladu po ksylenie (a więc pewnie i toluen i benzen i każdy aromatyczny), przypuszczam że ślady po zaschniętym (po mechanicznym usunięciu nadmiaru) też będą pięknie złazić - tylko trzeba spróbować najpierw na jakimś zakrytym kawałku blachy, czy ksylen nie popsuje lakieru (nie powinien, u mnie zero śladu po przetarciu).
猫"Aby zrozumieć „paradoks" konia ciągnącego wóz,najlepiej wyobrazić sobie co się będzie działo, jeśli koniowi założymy wrotki."
"Nie masz talentu? Zawsze możesz pokazać cycki."
Przyklejając z powrotem kiedyś ktoś mi poradził by klej kłaść "kupkami", a nie ciągiem. W razie demontażu ponoć będzie łatwiej.
Podczas deszczu, gdy wiatr wieje
słychać alfę jak rdzewieje.
Z benzenem to bym się tak nie rozpędzał.Napisał KHOT
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
