Check engine - czy to wina DPF?

[Lolson]

Witam. Otóż zakupiłem niedawno Alfe przejchałem nią 1000 km. Problem pojawił się ostatnio przed weekendem. Przy normalnej jeździe wywaliło mi błąd Check engine. Zauważyłem spadek mocy od 0 do 2200 rpm. Dziś akurat po odpaleniu problem zniknął. Po przejechaniu 30 km z spod spodu auta wydobywała się spalenizna myślę DPF się wypala.. auto na pierwszym biegu przy toczeniu osiągnęło spalanie 50l. I zastanawia mnie wskazówka od doładowania która na wolnych obrotach pokazuje więcej niż 0 tzn jedną kreskę. Mam też pytanie o EGR czy mogę go zaślepić tą blaszką z 4 dziurkami bez usuwania DPF? Czy zrobić jedno i drugie za jednym razem? Proszę o poradę.

[murgal]

Najlepiej wyrzucić i EGR i DPF

[Lolson]

pozbędę się tego dziadostwa po wypłacie. Polecicie mi kogoś kto zajmuje się takimi rzeczami w okręgu Łódzkim? Bądź też Częstochowskim?

[murgal]

W częstochowie ktoś jest na forum na pewno, pisał chyba w moim temacie coś że zaprasza, ale nie jestem pewien.

[herman616]

Po co kupować samochód z DPF i EGR i wycinać go od razu??? Dla mnie bezsens.

[murgal]

DPF i EGR to nie jest wyposażenie dodatkowe które wpływa na komfort jazdy, tylko zbędny i usterkowy problem współczesnych diesli.

[magil]

Po co kupować samochód z DPF i EGR i wycinać go od razu??? Dla mnie bezsens.

A wiesz dlaczego w fabryce wsadzili do naszych aut te "bajery"?