Montaż uniwersalnej centralki sterowania centralnym zamkiem.

[Masa625]

Witam.

Panowie pytanie dla kogoś kumatego z elektroniki, elektryki.

Otóż jestem na etapie podłączania uniwersalnej centralki zamka centralnego.

Wszystko jako tako idzie ( wiedze czerpie z manuala marka) - wybrałem tą prostsza opcje która w jego temacie umiescił mishot.

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...o_zestawu.html

No i tak jak pisze. Wszystko działa, auto si eotwiera, zamyka, nawet bagaznik mi sie otwiera z pilota, mam tylko jeden problem.,

Nie migaja mi kierunki(
Przewód z fabrycznej kostki odpowiedzialny za kierunki odnalazłem. Połączyłem go z przewodem od kierunków z tej nowej centralki i kierunki nie działaja

Jestem zielony z elektroniki elektryki także zadam pytanie? Czy poza połączeniem tych kabli mam tam wpiąć coś jeszcze?
Zauwazyłem ze jak mam włączony zapłon w aucie ( to migaja kierunki. a jak wyjme kluczyk ze stacyjki to wszystko ladnie sie otwiera i zamyka, poza tymi kierunkami.

Zastanawiaja mnie te opisy, że kierunki sterowane są minusem. WUJ wie co to znaczy- czyli co mam tam podpiac jeszcze mase?
Pomóżcie Panowie...

[marek230482]

Sterowane minusem znaczy się moduł podaje masę a układ jest na stałe zasilony plusem. To jak z baterią. Ma + i -. Możesz zwierać jedno albo drugie. No to moduł zwiera masę.
Dobrze rozumiem że jak pstrykasz centralnym na zapłonie to kierunki mrugają a jak wyciągniesz ze stacyjki to już nie?
Jeżeli dobrze zrozumiałem to na moje oko coś jest nie tak z zasilaniem modułu. Powinieneś mieć jego zasilanie.
A tak poza tym masz miernik/multimetr??? Bez tego to nawet żarówki się nie podłącza.

[Masa625]

Marek dzięki za szybka Odp. Generalnie to wszystko działa. Otwiera zamyka itp. Tylko te kierunki migaja jak kluczyk jest przekrecony i świecą się kontrolki na liczniku. Jak wyjme to wszystko działa poza kierunkami. Sam montaż jest dość prosty i laczylem kabelki że starej kostki z odpowiadajacymi im kabelkami że sterownika nowego. Zasilanie podlaczylem wg schematy który dostałem że sterownikiem. Czerwony do plusa , czarny do masy, i reszta kabli od sygnałów otwarcia/zamknięcia zamków wg schematu że sterownika. Za kierunki odpowiada też odpowiedni kabelek który polaczylem z kabelkiem że starej wiązki. Na schemacie dte jest to pierwszy pin. No mówię z elekryki jestem cienki w wuj. I tak jestem w szoku że to działa i nawet bagażnik się otwiera...

wysłane z WC

[marek230482]

A centralka uniwersalna Ci klika jak masz wyciągnięty kluczyk a zamykasz/otwierasz (przekaźnik)?

[Masa625]

Marek klika ta centralka. I mam nowa ciekawostkę. Kierunki migaja jak jest otwarta klapa bagażnika... co ciekawe ona normalnie reaguje na przycisk z pilota i się otwiera. Jak bagażnik zatrzasne to kierunki już nie migaja. A jak otworze bagażnik to działa jak należy... może coś z zamkiem w bagażniku nie trybi. No mówię że kabelki laczylem tak jak w schemacie. Dziwna sprawa..

wysłane z WC

[danus77]

Podaj namiar na tą centralkę albo wrzuć zdjęcie rozpiski to coś się poradzi.

[marek230482]

To chyba nie jest taka prosta sprawa. W sensie że tu nie chodzi o podłączenie tylko jakąś zworę gdzieś masz. Odepnij z powrotem to sterowanie kierunkami i sprawdź czy wtedy wszystko jest ok.
Masz miernik w ogóle?

[Masa625]

to dokladnie taki sterownik
http://allegro.pl/sterownik-centraln...506166506.html

Chlopaki zobaczcie na schemat-

W zółtym kwadracie zaznaczyłem połączenie kierunkowskazów-- napisane jest że odpowiada za to kabel brazowy z centralki ii potem jak widac jest jakies kołko z krzyzykiem i na koncu grot strzałki narysowany przerywana linią.

Może tu coś trza podłączyć do masy??

Z kolei w czerwonym kółku pokazane jest polaczenie kabla do bagaznika. Napisane jest " to trunk" i co ciekawe na kocu jest znak minus z nawiasie (-)

Ja to wszystko laczylem bezposrednio KABEL z nowego sterownika / połaczyłęm z kablem ze starej wiazki odpowiedzialnej wg DTE za kierunkowskazy i za bagaznik..

Jak pisałem jak otworze bagaznik to kierunki migaja.

MArek miernik to ja mam ale nie umiem go uzywać

[danus77]

Dlatego chcę aby wrzucił co podałem, bo musi zapewne przerobić sterowanie na odpowiednich przekaźnikach. Pytanie tylko czy jest opcja zwory, czy trzeba ciąć ścieżki i dorabiać co potrzeba. Niestety ostatnimi czasy coraz więcej spotykam w wersji 2 i trzeba modzić.

Edit:
Z tego wynika że kierunki masz sterowane +. Wyjścia są 2:
1. Dokładka przekaźnika
2. Przeróbka centralki
Wszystko po to, aby uzyskać sterowanie masą -.
To kółko to symbol żarówki, a ten grot to symbol masy.

[marek230482]

Ale w instrukcji powinno być napisane jak podłączyć żeby sterować masą a jak podłączyć żeby sterować plusem. Masa pisał że podłączył sterowanie masą a schemat jest ze sterowania plusem. Masa, zapodaj inne schematy (powinno być kilka).