Czy mój kolektor wymaga czyszczenia przed zaślepieniem EGR?
Witam koledzy,
mam małe pytanie - czy mój kolektor wymaga czyszczenia przed zaślepieniem filtra EGR, czy da się coś na temat tego zdjęcia powiedzieć?
To zdjęcie jest zrobione po wyjęciu EGRu, zaślepionego przez blaszkę z otworami. Na pierwszy rzut oka nie wygląda na jakiś mega zawalony, ale w sumie głębiej mogą dziać się już cuda, prawda?
Może ktoś doradzi
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Skoro zamierzasz zaślepić całkowicie EGR, to wyczyszczenie kolektora wyjdzie tylko na lepsze.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ja założyłem zaślepkę oryginalną ale nie czyściłem, zauważyłem że na wolnych obrotach dziwnie buczy wystarczy troszkę gazu i jest spoko. Chyba jednak będę czyścił bo jak odkręciłem EGR to było dużo syfu.
Tylko, że nie mogę znaleźć we Wrocławiu i okolicach nikogo, kto by mi to w sensownych pieniądzach ogarnął.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Poprostu zaslep i jezdzij. Niepotrzebnej i kosztownej roboty sobie szukasz. Jak bedzie cos nie tak, to dopiero pomysl o czyszczeniu, bo tak to jest troche niepotrzebna fanaberiapozdrawiam.
Po prostu boję się o moją głowicę
EDIT
Dobra, dorwałem na alledrogo kolektor używany za stówkę, jedyne co to nie ma klapek więc nawet lepiej. Podmienię go po prostu i będzie z głowy, tym bardziej że w starym miałem ukręcony gwint od EGRu.
Ostatnio edytowane przez pushq ; 06-03-2016 o 10:48
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
