Ocena świateł mijania czy świecą rzeczywiście za słabo?

[michalll193]

Cześć, na ostatnim przeglądzie usłyszałem że światła mijania są za słabe i żebym to poprawił. Kupiłem nowe żarówki, wypolerowałem reflektory bo były w złym stanie oraz sprawdzona została elektryka która była w porządku. Światła świecą mocniej ale nie wiele i chciałem się spytać was tak dla pewności czy rzeczywiście świecą słabo? Odległość ok 3,5 - 4 metry od bramy podobnie jak diagnosta to sprawdzał, jeszcze miałbym pytanie czy trzeba je wypoziomować? Gdzieś czytałem że światła nie mają być równo, to mój pierwszy samochód i nie mam żadnego porównania zaś od mechanika usłyszałem że dobrze świecą dlatego chciałbym się upewnić.

[ironman]

Witaj!
Możliwe ze świecą słabiej niż powinny, gdyż dostają za mało prądu. Miałem podobny przypadek w swoim dawnym aucie (Honda Accord). Może jakiś problem z elektryką? Może alternator wytwarza za małe napięcie?

Zastanawia mnie inna kwestia. Mianowicie w PL to prawe światło w takim położeniu powinno świecić wyżej żeby doświetlać pobocze, a lewe niżej, żeby nie razić kierowców z naprzeciwka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jaboleq]

Obie lampy mają mieć tą samą wysokość ustwioną wg % producenta. Do oświetlenia pobocza służy asymetria reflektora.

Sprawdź na samej wtyczce żarówki jakie masz napięcie zasilania. Każde 0.1V się liczy.

Napisane z komóreczki!

[ironman]

Obie lampy mają mieć tą samą wysokość ustwioną wg % producenta. Do oświetlenia pobocza służy asymetria reflektora.

Napisane z komóreczki!

Dokładnie to miałem na myśli, tylko nie wiedziałem jak to ładnie w słowa ubrać.
Nie zmienia to faktu, ze w tym przypadku, światło emitowane przez lewy reflektor pada sporo wyżej, a tak juz nie powinno być raczej.

A co do napięcia dokładnie jak piszesz.
Tak w ogóle to warto się tez przyjrzeć końcówkom przewodów i samym stylom. Mogą być ponadpalane


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marek230482]

Poza podstawami wspomnianymi przez kolegów to i tak te lampy to już szału nie robią. Nierówno oświetlone pole już daje do myślenia że coś jest nie tak. Widać to że lewa lampa ma dziwne skupienie ale za to z odcięciem, gdzie prawa odcięcia nie ma wcale i rozprasza światło.

[michalll193]

Zmierzyłem miernikiem na wtyczce od żarówek mijania. Najpierw chciałbym się upewnić czy dobrze to zrobiłem bo ja na elektryce się nie znam. Do tej wtyczki wchodziły dwa kabelki żółty i drugi ciemniejszy. Mase podłączyłem do ciemniejszego no i oczywiście drugi próbnik do żółtego. To wszystko na wyłączonym silniku i włączonych światłach mijania. Mam nadzieje że niczego nie pomyliłem . Napięcia na lewej lampie to 10.15 na prawej 10.40 . Jeżeli dobrze to zmierzyłem to wychodzi na to że problem jest z zbyt niskiego napięcia?

[ironman]

No dokładnie. Na samym akumulatorze powinno być blisko 12V, a przy załączonym silniku więcej, blisko 13.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[michalll193]

Jako że tak jak pisałem nie znam się na elektryce to oddać to do jakiegoś warsztatu zajmującym się elektryką samochodową? Chyba że wiadomo już co jest przyczyna i będzie to łatwo wymienić ale raczej jestem pewny że jakbym chciał to sam zrobić to to był by dopiero początek diagnozy.

[marek230482]

Elektryk to sprawdzi tylko prąd. To też trzeba ale zasadniczo to lampy od strony mechanicznej już są kiepiskie.

[michalll193]

Myślałem o tym też , znalazłem ofertę jednej firmy w moim mieście. Oferują

1. Oczyszczenie i umycie reflektora zew. i wew.
2. Demontaż odbłyśnika
3. Usuwanie starej powłoki odbłyśnika
4. Odtłuszczenie i przygotowanie
5. Nałożenie podkładu
6. Nakładanie powłoki tzw. - metalizacja próżniowa
7. Zabezpieczanie powłoki
8. Konserwacja elementów mechanicznych: cięgna, prowadnice, regulacje
9. Klarowanie powierzchni klosza (polerowanie bez szlifowania)
10. W wypadku bardzo mocno zniszczonych kloszy zaleca się regenerację klosza (opcja dodatkowa)