Witam,
Panowie otatnio pojawił mi się taki oto problem, wypalanie DPF dziwne bo wskazówka turbo odchyliła się mocniej niż zwykle, więc pojechałem na obwodnice miasta 3 bieg i obroty w okolicach 2500 filtr się wypalił i myśle spoko. Po wypalanie stwierdziłem średnie spalanie o 2 litry większe niż to było dotychczas ( było 9,6 jest 11,6 ) jazda głównie miejska. Objawy te świadczą o tym że kończy się DPF?? Jak wymuszę wypalanie spod kompa to coś pomoże?? Na moje oko wygląda to tak jakby był ciągle dodatkowy wtrysk paliwa towarzyszący wypalaniu filtra, czyli tak jakby się cały czas wypalał mimo, że wskazówka turbo jest na zero na postoju. Poradźcie coś jak macie pomysły.
Pozdro dzięki