błąd PO237
Przy wyższych prędkościach wrzuca mi tryb awaryjny i błąd PO237
Z różnych informacji wywnioskowałem, że to uszkodzony map sensor, kupiłem i zamontowałem nowy Bosha....i nic się nie zmieniło, pierwszy test i znów błąd
Znajomy elektryk twierdzi ze to turbina „przeładowuje” i być może trzeba ją przeczyscic, że to coś z geometrią lub ewentualnie nieszczelność w układzie, chciałbym poznać waszą opinie....
1.9 16v cdtm
Ostatnio edytowane przez RaDoSkOr ; 17-04-2018 o 12:40
Może być zacinająca się zmienna geometria, zawór overboost lub wężyki podciśnieniowe przy zaworze.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Zawór rozebrałam żeby przeczyścić i.... wygląda jak nowy :/Napisał magil
No i do momentu wystąpienia błędu, moc ma prawidłową
Ostatnio edytowane przez RaDoSkOr ; 17-04-2018 o 12:53
Ale sterowanie turbosprężarką może zawodzić. A testowałeś wężyki podciśnieniowe? Na końcu pozostaje zmienna geometria.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
geometria nie cofa sie do konca i masz przeładowanie. Zrób logi to bedziesz widział.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem