witam koledzy mam pytanie : potrzebuje chlodnice klimatyzacji bo rozwalilem ja i tu zaczynaja sie schody do 2.4jtd z 2000r ciezko dostepna czy ktos orietuje sie czy mozna z innego silnika dopasowac chłodnice klimatyzacji np(2.0 2.5 3.0)??
Chłodnica klimy 2.4 JTD. Czy pasuje od innych modeli?
witam koledzy mam pytanie : potrzebuje chlodnice klimatyzacji bo rozwalilem ja i tu zaczynaja sie schody do 2.4jtd z 2000r ciezko dostepna czy ktos orietuje sie czy mozna z innego silnika dopasowac chłodnice klimatyzacji np(2.0 2.5 3.0)??
Ja też jestem na etapie szukania chłodnicy klimy i z tego co widzę to nie podejdzie z innych silników i nawet eper tak mówi, na allegro są jakieś chłodnice ale wszystkie starszego typu (czyli te bez zintegrowanego filtra odwadniającego).
Również obecnie przerabiam ten temat i nie jest łatwo.. koszt oryginału powala, znaleźć używkę to cud, więc pozostaje szukanie i kombinowanie mam to szczęście,że potrzebuje chłodnicy beż filtra i tak się zastanawiam czy nie kupić chłodnicy od innego silnika i po prostu przekręcić samą ramkę mocującą, bo mocowanie to chyba jedyny problem no chyba że chłodnica z innego silnika jest znacznie wyższa i się nie zmieści. Z tego co zauważyłem chłodnica z wersji JTD i V6 ma takie same wyprowadzenia na rurki klimatyzacji. Może ktoś już tak robił ?
Ja dokładnie mam ten sam problem, chlodnica klimy do AR166 2.4 JTD, rocznik 1999...
Nie sprawdzałem jeszcze czy jest tak faktycznie, ale niedługo pewnie będę mógł potwierdzić. Chyba że ktoś mnie ubiegnie to proszę tu napisać dla potomności.
W jednym ze sklepów dowiedziałem się, że chłodnice do jtd i 2.0 benz. są identyczne, różnią się tylko mocowaniem. Wg sprzedawcy wymiary chłodnicy i rozmieszczenie króćców jest to samo. Trzeba jedynie opracować mocowanie, czyli albo przewiercić nowe otwory w istniejącym, albo dorobić kawałek nowego stelaża.
Mowa o skraplaczu starego typu - bez osuszacza.
Tylko jeżeli tak jest to nie rozumiem dlaczego różnica w cenie między tymi dwoma chłodnicami to 100%...
Z moich informacji wynika że 2.0 V6 i 2,4 JTD to taki sam skraplacz.
Znalazłem skraplacz KAGER w jednym z Krakowskich sklepów. Cena 333PLN + osuszacz Hella 53PLN
Jakby ktoś potrzebował to mogę wysłać namiary na priv, ale zaznaczam, że nie wiem jaka jest jakość tego produktu i jak się okaże że jest z plasteliny i rozpadnie się po pół roku to nie przyjmuję zażaleń
W każdym razie ja zamówiłem.
A ja jestem prawie pewien,że skraplacz z benzyny i diesla różni się tylko ramą mocującą która przecież jest skręcona z chłodnicą na śruby. Wysokość, szerokość i wyprowadzenia na rurki klimatyzacji są w tym samym miejscu wiec pewnie wystarczy kupić skraplacz od wersji benzynowej i przełożyć ramę mocującą. Jeżeli ktoś ma możliwość to możemy potwierdzić moje przypuszczenia niech ktoś tylko pomierzy swój skraplacz w ja podam wymiary swojego z diesla.
Witam Panowie, odświeżam temat otóż w mojej 166 2.4 jtd problem z klimatyzacją polega na dziurawej chłodnicy.
tu zaczyna się problem. bo chciałbym kupić najlepiej nową a na rynku jest ogólnie tylko jeden model tak jakby d silników benzynowych. czy jak kupię tą od benzynowego to uda mi się to poskładać do kupy ? czy nie ma takiej opcji ? może ktoś już przerabiał ten temat. proszę o podpowiedź, bo nie wiem czy jest sens w ciemno kupywać tą chłodnicę.
dodaję zdjęcie starej, oraz link do nowej:
Zdjęcia
i link nowej chłodnicy:
http://allegro.pl/nowa-klima-alfa-ro...447754605.html
Ja u siebie kupiłem z allegro za 100 zł i jest jak nowa.A mam taką samą jak Ty. A ta nowa z mocowań wygląda,że powinna podejść.Tylko,że ta jest chłodzona 1 wentylatorem (benzyna) centralnym a nasze mają 2 wentylatory i czy będzie odpowiednio schładzać czynnik?
Tutaj link do używki,wygląda całkiem dobrze.
http://allegro.pl/alfa-romeo-166-chl...496830586.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
