czy da sie wymienic tuleje wahacza dolnego??
Witam mam pytanie czy da sie wymienic same tuleje wahacza dolnego.?
Na allegro znalazlem cos takiego
http://moto.allegro.pl/tuleja-wahacz...290727650.html
http://moto.allegro.pl/tuleja-wahacz...290727621.html
czyli po jednej takiej na wahacz,pytanie czy sie oplaci czy lepiej wymienic cale wahacze i czy wogule da sie to wymienic
witam , to sie da wymienić i to sie oplaca bo nowy wahacz dolny to cena ok 450zl wiec jesli sworzen jest OK to wymieniac same tuleje . po pierwsze musisz odkrecic caly dolny wahacz , najlepiej przy urzyciu jakiejs prasy wycisnac stare a wcisnac nowe tuleje , morzna tez w bardziej brutalny sposob czyli przy urzyciu mlotka . powodz.
Dzieki bo wlasnie zauwazylem ze maja luzy na tych tulejach a konkretnie jeden tan od strony kierowcy i tak jakby kolo sie przesuwa jak sie rusza ale minimalnie i dzisiaj zauwazylem ze w tej tulei jest ta guma wybita i ma luz
Jest tylko jedno "ale"
Sa 2 rozmiary tulei dolnego wahacza,bierze sie to z tego ze do wahaczy montowanych fabrycznie sa tuleje o innym wymiarze niz do wahaczy produkowanych juz jako czesc zamienna
Jak ja to robilem to na szczescie moglem zwrocic nie pasujace zbyt luzne tuleje ale te wlasciwe byly drogie i kiepsko osiagalne tylko z firmy DELPHI
Reasumujac oplaca jesli sworzen masz ok ale upewnij sie jakies masz wahacze
Niedawno kupowałem wahacz dolny prawy VEMA za 190 zł.
Tuleje dolnego opłaca się kupować jeśli sworzeń nie ma luzów i wytrzyma jeszcze długo, żeby potem nie robić tego za miesiąc.
Polecam wymienić na tuleje PU.
Zerknij do mojego tematu: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...tml#post858130
Wszystko ok tyle że tam jest dwie takie tuleje w jednym wahaczu
Pozdrawiam
Przednia, tylna - mocowanie, i środkowa czyli nawet trzy. Niestety na PU to spory koszt ale wart zachodu JEŚLI sworzeń jest ok
Miałem na myśli dwie te, które chce wymienić autor tematubo jak znam życie to znalazł tylko jedną bo druga jest słabo widoczna.
Ale ogólnie w wachaczu jest trzy tuleje
Racja, racja..
Witam. Zakupiłem zestaw na cały przud z PU (poliuretan). 550zł. Wydaje mi się, że cenowo ok, zabawy z wymianą sporo. Nie słyszałem o różnych średnicach tulei, ale o różnych średnicach tulei drążka poprzecznego już tak. O ile dobrze pamiętam:
21mm - 1.6 i 1.8
22mm - cała reszta prócz GTA
26mm - GTA
Nie wiem jak z zamiennikami, ja skoczyłem na serwis i chłopaki użyczyli suwmiarki - 22mm w 1.9, czyli jak org.
Żeby wymieniać samemu, paliłem się ja ż(treść niepoprawna politycznie), na szczęście ojciec rzucił okiem i powiedział, że bez warsztatu ani rusz. Owszem, coś bym tam rozkręcił. Ale w jakikolwiek sukces wątpię. Zdejmowałem całą półoś, a to bez pneumatyka (profesjonalnego, nie tesco) byłoby chyba niewykonalne. Dodatkowo pneumat nie zmusił mnie do wymiany łączników, bo śruby ładnie się wykręciły.
Taka uwaga z mojej strony - wydaje mi się dobrym pomysłem z godzinka pracy więcej i malowanie - w mojej (2001r) co nieco rdzewiało z elementów zawieszenia, a na kanale zobaczyłem, że pierwsza polska zima odcisnęła się plamkami rdzy na niemal całej podłodze. Trzeba wejść pod i przy pomocy piwa i innych akcesoriów zakonserwować. Jak z babą - bez tapety, strach patrzeć
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem