Przełączanie z benzyny na LPG

[z4boj4d]

Witam!
Potrzebuję informacji na temat przełączania benzyny na gaz. Mam 20 km do pracy, rano gdy jest zimno przełącza się na gaz dopiero przed zakładem. Chciałbym się dowiedzieć, czy jeżeli odpalałam samochód na benzynie, muszę czekać aż samo się przełączy na gaz, czy mogę sam przełączyć wcześniej niż by to miało nastąpić? Czy nie szkodzi to silnikowi? Czy w zimne dni zalecane jest przejechanie więcej km na benzynie i jednak czekać aż samo się przełączy na LPG?

[drift-r]

A jaki masz typ instalacji? Jeśli sekwencja to nie masz to masz możliwość przełączania nie automatycznego na gaz?

A przełączać się późno może z powodu uszkodzonego czujnika temperatury lub złego ustawienia temperatury w sterowniku od gazu. Jaką temperaturę cieczy pokazuje przy przełączaniu wskaźnik na desce rozdzielczej?

[mariusz199044]

Ogrzewanie parownika ?

Termostat ?

[raflooldz]

Jak masz sekwencje, spróbuj przekręcić kluczyk z pozycji off, aż do odpalenia silnika jednocześnie trzymając wciśnięty przycisk od instalacji lpg.

Możliwe, że możesz odpalić go z gazu

[Przemeus128]

u mnie na sekwencji po przejechani około 1 km sie przełącza na gaz nie wiem dlaczego u ciebie to tyle twa

[drift-r]

Nie ma to jak pomocna odpowiedź.

[cristoferec]

Bezpieczne dla silnika jest przełączenie się gazu przy temp. 30-40stopni, średnio po przejechaniu 2-3km.
W ustawieniach sekwencji trzeba ustawić temperaturę przełączania na gaz.
Jeśli nie pomaga, sprawdzić poprawność działania podzespołów instalacji, na dzień dobry reduktor.

[Winiar00]

Bezpieczne dla silnika jest przełączenie się gazu przy temp. 30-40stopni, średnio po przejechaniu 2-3km.
W ustawieniach sekwencji trzeba ustawić temperaturę przełączania na gaz.
Jeśli nie pomaga, sprawdzić poprawność działania podzespołów instalacji, na dzień dobry reduktor.

Samo funkcjonowanie reduktora nie ma nic do tego... Tak jak ktoś pisał jaki typ i marka instalacji... Później dochodzenie powodu...

[Dariusz156]

A może by tak najpierw sprawdzić układ chłodzenia samochodu.
Może termostat walnięty i się długo grzeje.

[cristoferec]

Samo funkcjonowanie reduktora nie ma nic do tego... Tak jak ktoś pisał jaki typ i marka instalacji... Później dochodzenie powodu...

Tak samo jakbyś powiedział, że reduktor w instalacji LPG nie ma nic do rzeczy. Jeżeli uszkodzone są membrany reduktora lub czujnik temperatury to jak to ma działać ?

A może by tak najpierw sprawdzić układ chłodzenia samochodu.
Może termostat walnięty i się długo grzeje.

Musiałoby być na minusie na zewnątrz, autor napisał, że przełącza mu przed samym zakładem, a do pracy ma 20km.