V6 barany - moment dokręcania

[ozman]

Jaki jest moment dokręcania dla śrub mocujących barany?

Czy zamiast oryginalnych śrub mogę zastosować stalowe? Czy mogę dokręcać je takim samym momentem?.

[marek230482]

Nie wiem jaki jest moment dokręcania tych śrubek ale to są malutkie śrubki. Dokręć z czuciem jak śrubki w opaskach (nie piszę o opaskach baranów bo są zaciskowe). Tylko zmień uszczelkę na nową albo na sylikon bo w TB to jest bardzo istotne.
Śrubki możesz wkręcić inne. Nie ma problemu. Ale raczej też z łbem walcowym i gniazdem sześciokątnym bo do innych praktycznie nie dojdziesz kluczem. Śruba klasy 8.8 lub wyżej obowiązkowo ocynkowana.

[QBA]

W castoramie dostaniesz śrubki jak w oryginalne, na imbus 5 i są chromowane, do tego dobierz podkladki i po sprawie.
Śrubki sprzedają na sztuki, twardość 8.8 więc git.

[ozman]

Dzięki, w TB do uszczelnienia są oringi 43x2,5 oczywiście już mam na wymianę.

[marek230482]

W castoramie dostaniesz śrubki jak w oryginalne, na imbus 5 i są chromowane, do tego dobierz podkladki i po sprawie.
Śrubki sprzedają na sztuki, twardość 8.8 więc git.

W castoramie śruby kl.8.8? (tak na marginesie to nie twardość ) Nie widziałem jeszcze w castoramie śrub wyższej klasy niż 5.6. Niestety. Chyba że w Częstochowie jest tak super wyposażona najlepiej gdzieś do narzędziowego.

[QBA]

W castoramie śruby kl.8.8? (tak na marginesie to nie twardość ) Nie widziałem jeszcze w castoramie śrub wyższej klasy niż 5.6. Niestety. Chyba że w Częstochowie jest tak super wyposażona najlepiej gdzieś do narzędziowego.

Tak, w castoramie w moim mieście są właśnie takie śruby w klasie wytrzymałości 8.8 ostatnio kupiłem ich trochę jak składałem silnik w moim drugim aucie.

[marek230482]

To macie lepsze castoramy we Wrocławiu nie ma w żadnej 8.8 o chromowanych nie wspomnę. Tak więc żeby kupić porządne śruby to się muszę pofatygować do narzędziowego.

[kis79]

Nie wiem jaki jest moment dokręcania tych śrubek ale to są malutkie śrubki. Dokręć z czuciem jak śrubki w opaskach (nie piszę o opaskach baranów bo są zaciskowe). Tylko zmień uszczelkę na nową albo na sylikon bo w TB to jest bardzo istotne.
Śrubki możesz wkręcić inne. Nie ma problemu. Ale raczej też z łbem walcowym i gniazdem sześciokątnym bo do innych praktycznie nie dojdziesz kluczem. Śruba klasy 8.8 lub wyżej obowiązkowo ocynkowana.

Po zdjeciu kolektora dolotowego tez trzeba nowe uszczelki? Czy chodzi Ci o uszczelki na dole baranow ? Na jaki sylikon skladac?

[malin2k5]

Moment dokręcania w [daNm] (druga kolumna od prawej)



W 2.0 V6 TB powinno być tak samo

[marek230482]

Po zdjeciu kolektora dolotowego tez trzeba nowe uszczelki? Czy chodzi Ci o uszczelki na dole baranow ? Na jaki sylikon skladac?

To zależy kiedy je wymieniałeś. Jak nigdy to pewnie już są płaskie i nic nie uszczelniają. Jak je ruszysz to już nie ma ich co drugi raz składać. Najlepiej kupić te oringi ale jak już nie ma (dotyczy to wszystkich uszczelek) to można na sylikon wysokotemperaturowy i olejoodporny.