Czy potrzebne kody do navi i ICS po odłączeniu akumulatora

[Messer]

Panowie jestem na urlopie w tym momencie i jestem zmuszony odpiąć akumulator na chwilę. Moje pytanie brzmi, czy po tym zabiegu moja 166 zapyta mnie o jakieś kody do ics czy navi? Alfa jest z 2005 roku, wersja z telefonem. Z tego co sobie przypominam żadnych kart kodowych nie dostałem, ale to i tak w tym momencie nieistotne bo przybornik leży w domu. Proszę o pomoc, mam nadzieje ze jakis wlasciciel alfy fl szybko mi pomoze. pozdrawiam

[yoozef]

Oczywiście zapyta o kody do ICS i - jeśli masz - do NAVI. Jak nie wpiszesz to nawiewy po 1-2 minutach będą działać, tylko bez podglądu na ICSie. Radio za to nie pogra.

[Messer]

dziekuje serdecznie za odpowiedz. teraz juz wiem ze jestem w dupie. pozwolę sobie jezcze na jedno pytanko odnosnie tego navi - to nie jest tak ze kazda 166 przed czy po fl wychodziła z navi? co masz na mysli mowiac 'jesli masz'. chodzi o wsadzoną płytę, czy czytnik?

[mikell0]

nie będzie grało radio ale klimę będziesz miał,

a nie możesz podpiąć go pod inny aku na kabelkach żeby nie stracił napięcia?

[yoozef]

co masz na mysli mowiac 'jesli masz'. chodzi o wsadzoną płytę, czy czytnik?

Nie, navi było w opcji. Czyli trzeba mieć GPS + czytnik żeby działało. Moja np. fabrycznie tego nie ma (zresztą bez sensu, zważywszy na dostępność polskich map ).

A napisz co chcesz zrobić, po co to aku odpinasz, może coś wymyślimy.

- - - Updated - - -

Póki niezablokowane, sprawdź też co ICS wypisuje po naciśnięciu Clima+Dark, pokaże się tajne menu. Czasem w niektórych wersjach softu wyświetla tam kody. Może się poszczęści .

[Messer]

Otóż sprawa wygląda tak, zresztą zatak szybką pomoc należą się Wam wyjaśnienia. Przegoniłem ją trochę dzisiaj (zreszta nie wiem czy to ma jakies znaczenie w tej historii) no i dojechałem na miejsce. Tu zaczyna sie wlasciwie wszystko bo wentylator nie chciał przestać chodzić. Zawsze odczekuje i tak chwile zeby turbina sobie ogarnęła sprawy, ale wentylator jak chodził tak chodził, aż wyczerpał akumulator. Co dziwniejsze jeszcze w tej historii nie dało się wyciągnąć kluczyka. W koncu akumulator przestal dzialac (po dlugim czasie) i znalazlem goscia, ktory mogl uzyczyc kabli. Wszystko pięknie no tylko k***a bagażnika się nie da otworzyc. kluczyka sie nie da wyciagnac, cpykanie w stacyjce nic nie daje, a ten w schowku o dziwo nie działa mechanicznie tylko też musi być prund (moze komus sie kiedys przyda). Przed chwilą przyjechał ojciec z drugim kluczykiem (szczescie ze tylko 100 kilometrow) no i naładowalismy akumulator. I teraz jeszcze coś czego nie rozumiem totalnie - nie chciał żadnych kodów. Nic. Tak czy siak w koncu chyba musze zdobyc jakos te kody, bo pewnie w najmniej oczekiwanym momencie zachce i wtedy bedzie kłopot. Kocham ten samochód, ale w tej chwili mam go serdecznie dość i przepraszam, ze opisałem to tak chaotycznie. Przy okazji jeszcze raz Wam dziękuje i pozdrawiam.

[Dawid_Zielu]

na przyszłość jak byś chciał klucz wyjąć a się zablokował to pod spodem w kolumnie kierowniczej na wysokości stacyjki masz taki dzyndzel sprzężony z elektromagnesem który blokuje klucz, jak go pociągniesz to powinieneś wyciągnąć klucz.
Co do kodu jak nie chciał teraz to wątpię aby w przyszłości zażyczył sobie go, chyba że prądu nie było raptem kilka chwil.

[land]

"Tu zaczyna sie wlasciwie wszystko bo wentylator nie chciał przestać chodzić. Zawsze odczekuje i tak chwile zeby turbina sobie ogarnęła sprawy, ale wentylator jak chodził tak chodził, aż wyczerpał akumulator. Co dziwniejsze jeszcze w tej historii nie dało się wyciągnąć kluczyka. W koncu akumulator przestal dzialac "
sklejony przekaźnik wentylatora, trywialna usterka. Szukaj go pod błotnikiem koło pompy ABS, trudno go zobaczyć ale wystarczy namacać ręką i wyciągnąć z podstawki. Najczęściej wystarczy papierkiem ściernym wyczyścić styki i jest OK.
Powodzenia.

[Masa625]

pozwolę sobie jezcze na jedno pytanko odnosnie tego navi - to nie jest tak ze kazda 166 przed czy po fl wychodziła z navi? co masz na mysli mowiac 'jesli masz'

jak masz ori antenke na dachu- masz navi fabryczne. Kazdy ics ma przycisk TEL , NAVI jednak nie kazda 166 je ma.

[marek230482]

jak masz ori antenke na dachu- masz navi fabryczne.

Jesteś pewien? Przecież mógł mieć telefon a nie mieć navi i będzie antenka. A poza tym ja widziałem wersje bez navi i bez telefonu a miały antenki. Pewnym wyznacznikiem tu jest czytnik w bagażniku a nie antenka.