[Giulia] Chiptuning

Panowie... jak w stelvio wlaczyelektryke a nie odpalac silnika. Instaluje race chipa. Jest kilka "zonków" Instrukcja sugeruje wciskanie wtyczki 3 pinowej w 4ro pinowa, i odwrotnie, kable sa źle oznaczone. Trzeba troche oslon pozdejmowac zeby sie dostac do czujnika. Facet w necie odkreca rozpórkę aby zdjac osłone silnika:-) Nie sugerujcie się tym, da sie ja zdjać bez odkrecania rozpórki. Długo to montowałem ale ostatecznie... zamontowalem. Teraz powinienem włączyc zasilanie bez uruchamiania silnika... nie umiem:-( help

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
:-) dziala. Dziekuje

Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka
7c5c3af98f4ff31c7c428ae0fb30ec9f.jpg
 
Stało się. Wczoraj byłem u Kiviego i zrobiłem mapę + mod skrzyni. Silnik na 280KM (300 nie dawał, bo mam tylko 1 chłodnicę), moment na 450Nm. Wydaje mi się, że silnik równiej pracuje, auto na pewno lepiej zbiera się powyżej 100km/h. Testów z pomiarami nie robiłem, ale na dniach sobie zrobię i wkleję.
Całość prac zajęła 3 godziny. Jestem zadowolony.



Jak tam wrażenia cyferki spalanie .... ??!! bo się nie mogę doczekać ;)
 
Ostatnia edycja:
Usuwam, że względu na duplikat.
 
Ostatnia edycja:
Proszę o opinię.
Jestem po stage 1 w giulia 2.0 (200hp) z GPF.
Moc po strojeniu wyszła ~270hp, z doładowaniem ~1.95b (żądane + oczekiwane, nie ma przeladowań) i AFR ~12.3.
Czy boost nie jest za wysoki/bezpieczny jak na tą sprężarkę ?

Screenshot_20230505_175042.jpg
Screenshot_20230505_175154.jpg
Screenshot_20230505_180401.jpg
 
Ostatnia edycja:
Witam po dwoch latach od zakupu Giulii. Gdzies wyzej w tym temacie pisalem o kilku drazniacych mnie cechach tego samochodu. Nie uzywam go czesto, wiec dalo sie z tymi detalami zyc, w koncu jednak sie nimi zajalem - znaczy zajeli sie ludzie z BR-Performance w Luksemburgu.
Zalezalo mi glownie na:
- zlikwidowaniu trybu "zeglowania" - zrobnione, samochod nie zegluje
- softwerowy start-stop off - zrobione, domyslnie jest off
- poprawienie dolu - udalo sie - jak na wykresie, dostal wiecej pary w zakresie, w jakim jezdze. O przyrostach liczbowych nie warto dyskutowac, to zeczy wzgledne. Bezwzdgednie czuc jednak roznice miedzy 2000 a 4500 rpm. wyzej tego silnika raczej nie krece - to jednak taki diesel troche
- zrobienie czegos z przepustnica, zeby sie w koncu zaczela zamykac i zeby alfa hamowala silnikiem... czesciowy sukces, ale bedziemy w tym dalej grzebac. Jest lepiej ale wciaz hamowanie silnikiem mnie nie zadowala.

Reasumujac, warto bylo.Pokaż załącznik 2024_02_24 Alfa tune .pdf
Pozdrawiam
 
A może ktoś pochwali się modami w 2.9 ?

Ja mam remap który był robiony w CelticTuning 580/660Nm,klapy otwarte cały czas w dynamic.Zamowilem xpipe od Shopefi,który zastępuje środkowy rezonator i więcej nic nie robię.
 
Ostatnia edycja:
Siema. Pytanie do tych którzy robili już chiptunung w swojej Giuli Veloce . Jak po czasie i przebytych km spisuje się auto czy zauważyliście jakieś zmiany oraz jak ze spalaniem. Czy warto? Szukam opinii na ten temat bo sam myślę dodać parę kucy do swojej niuni. Pozdrawiam!
 
spalanie takie samo, a jak cisniesz to w benzynie tuner powinien podlac więcej paliwa zeby zbijac temperature wiec hesli juz to wiecej moze palic. Wszystko git suto sprawia wieksza frajde. Robilem ponad 3 lata temu
 
Jak u epsonixa - jeździ, daje fun i nic specjalnego się nie dzieje. Żeby spalanie spadło-oznak takowych nie uświadczyłem.
Jakieś 25k km temu (2 lata z hakiem) była strojona przez wujka Kiviego.
 
W veloce na ile podniosł ci moc i moment w fabrycznych 280km ? Pedal przyspieszenia też był ruszany ? Ogólnie jeśli stock 280km , to jak odczuwam te zmiany po strojeniu ?
 
Eu duzo żwawsze jak sie ruszy ustawienia wastgate i opoznienia turbo w kierunku ustawien usa. Coz, eu bylo nastawione ma sztuczne wyniki testow emisji, przynajmniej pisze o swoim 4.2018. to zrobila druga wetsja programu, pierwsza dala moc i moment ale dalej byla leniwa

Mi akurat stroil stune.pl ale we wspolpracy z works.pl bo w moim sterowniku cos inaczej sprawy wyglądały i potrzebny byl guru od alf do konsultacji
 
Ostatnia edycja:
Ja właśnie będę dawał do works na chip skrzyni , dlatego zastanawiam się nad silnikiem …
 
Chyba priorytety powinny byc odwrotne, najpierw silnik, a skrzynia opcja-ja skrzyni nie robilem D jest ok na daily a na torze i tak jeżdżę w Race ktory zmienia biegi jeszcze szybciej
 
Amortyzatory
Powrót
Góra