Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Przytoczyłem dla porządku wyścigowe. Auta przygotowane do rajdów muszą spełniać warunki techniczne dopuszczające do normalnego ruchu (bo i tam się poruszają). I w nich szyby są oklejone folią, w zdecydowanej większości przezroczystą (ograniczę się do RP).
Przepisy są jasne i przejrzyste nie ma co nad tym debatować. Przednich i przednich bocznych nie można przyciemnić nawet o 1% i koniec kropka. Dlaczego w temacie o klimatyzacji musimy o przyciemnianiu odkrywać amerykę na nowo?????
Czekamy na dane tej folii.
Azar, właśnie autor napisał, że różnica jest diametralna. I da się to zauważyć po połowie niższej prędkości wentylatora. Skoro dotychczas twierdził, że klima nie wyrabia a teraz okazuje się, że wystarczy na pół gwizdka żeby było super to traktuję to jako ogromną różnicę. Ja wiem co potrafią folie (jak ograniczyć ciepło) bo sam w domu wykleiłem dachowe lustrem weneckim. Ale takiej do auta nie dam. A jak usłyszałem tutaj takie cuda (co teoretycznie jest możliwe) to chciałbym znać szczegóły.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Folia taka jest u mnie na szybach ale.w mieszkaniu. Powiem tak jak na stronie wschodniej bez folii parapetow wewnatrz sie nie da dotknac tak na szybach z folia sa tylko letnie. Producent opisuje ze do 7 stopni mniej sie ogrzewa pomieszczenie. I to dziala.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::
ok to rzeczywiście sporo
Tylko, że w mieszkaniu to trochę inna sytuacja np niekorzystnie w zimie. To co normalnie słońce by dogrzało ty musisz teraz to zrobić kaloryferem Biorąc pod uwagę nasz klimat to dobry pomysł?
W samochodzie ogrzewanie jest niejako za darmo. Jeśli faktycznie różnica to 7C to może warto.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Fola na przód i boki nie przyciemnia, jest przezroczysta i pochłania 60% ciepła co daje się wyraźnie odczuć. Nie widać że jest coś naklejone.
Szyby przednie i boczne przód fabrycznie przepuszczają 70% ( popatrzcie na opis na szybach ) co jest podobno zgodne z przepisami i więcej nie można.
Co do folii to nie wypytywałem o szczegóły, dla mnie działa.
Kurcze szkoda. Ponieważ właśnie o te szczegóły się rozchodzi. A wyciągali i wycinali szyby do oklejenia? Jak wygląda ta folia np w narożnikach przedniej szyby?
Tak, zgodnie z przepisami przepuszczalność światła szyby samochodowej czołowej oraz przednich bocznych nie może być mniejsza niż 70%, więcej może być jak najbardziej
A opis na szybach Stelvio to mówi że przepuszczają dokładnie 70% czy że po prostu spełniają ten wymóg?
I analogicznie dla folii - nie otrzymałeś żadnego dokumentu (certyfikatu/atestu) że ta folia jest dopuszczona do stosowania na szybie samochodowej czołowej i nie powoduje zmniejszenia przepuszczalności światła przez szybę na którą została prawidłowo nałożona?
Ja też podpinam się z prośbą o odpowiedź na te pytania. I czy ta folia nałożona jest na zewnątrz szyby czy od wewnątrz?
Czy od środka?