Dzięki dawaj znać bo ja zapalony kolarz triatlonista i od lat jeżdze a teraz nowy samochód i nie wiem jak transporotowac bo niestety wożenie w środku niszczy samochod i rowery. Na zewnętrz tsetowałem bagażniki na haki, za widelec - wszystko ma swoje plusy i minusy. Ale talki sea sucker to by mi pasował ze względu na szybki montaż i demontaż .... napisz za jakoś czas jak to widzisz
Dzięki dawaj znać bo ja zapalony kolarz triatlonista i od lat jeżdze a teraz nowy samochód i nie wiem jak transporotowac bo niestety wożenie w środku niszczy samochod i rowery. Na zewnętrz tsetowałem bagażniki na haki, za widelec - wszystko ma swoje plusy i minusy. Ale talki sea sucker to by mi pasował ze względu na szybki montaż i demontaż .... napisz za jakoś czas jak to widzisz
Po ok. 600 km z bagażnikiem.
Bagażnik 2x treefrog pojedynczy - mam dwie jedynki w sumie z powodu błędu sklepu.
Wiozłem swojego scotta <10 kg i mtb narzeczonej ok. 15/16 kg.
Moje obserwacje:
1. Bagażnik jest mega prosty w obsłudze montaż/demontaż obu bagażników i obu rowerów za drugim razem zajął mi poniżej 10 minut.
2. Bagażnik, rowery czy sam dach nie odleciały powyżej 160kmh.
3. Po zdjęciu bagażnika na miejscu na moim pokrytym ceramiką dachu zostały ślady po przyssaniu. Schodzą po myciu ręcznym (musiałem się przyłożyć) i nie zaobserwowałem jakichś uszkodzeń powierzchni.
4. Transport:
Generalnie testowałem dwa ustawienia bagażnika.
Trasa nr 1 pogoda sucha montaż widelców jak najbliżej przedniej szyby + wynikowe położenia koła tylnego. Tutaj (w miarę) lekki scott bez uwag, natomiast mtb przy większych wybojach kilka razy odbijało mi tylnym kołem. Bieżące kontrole na trasie jednak nie wykazały żadnych rozszczelnień. Brak też jakichś uszkodzeń blachy.
Trasa nr 2 pogoda mokra, montaż widelców troche oddalony od przedniej szyby, żeby wyeliminować problem z ciężkim mtb - tylne koło bliżej tylnej szyby. Scott znowu bez uwag, mtb również bez uwag.
Koła i dwie duże walizki bez problemu zmieściły się do bagażnika z zamkniętą kanapą.
5. Stety/niestety bagażnik jest do założenia i ZDJĘCIA w 5 sekund. Przy lepszych rowerkach na pewno nie ma co zostawiać auta samopas na parkingu z rowerami bo możemy stracić i bagażnik i rowery
Podsumowując:
Bagażnik jest idealny do przewożenia niebudżetowych rowerów poniżej 10 kg z punktu A do punktu B gdzie należy wsiąść na rower, zdjąć bagażnik i się bawić a potem wrócić i umyć auto.
Nie jestem natomiast pewien jak bagażnik zachowałby się przy elektrykach/albo jeszcze cięższych rowerach.
Bagażnik będzie jeszcze testowany na fullu ok. 12 kg na innym aucie gdzieś we wrześniu
zapakowane do bagażnika? Jestem zaskoczony, że mieści Ci się szosa bez przedniego koła tylko do kufra.