• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Stelvio] Niepodpięty przewód przy tylnych bezpiecznikach.

jacekpr

Nowy
Rejestracja
Gru 11, 2021
Postów
86
Auto
Stelvio
Hej
Po otwarciu blendy do skrzynki bezpieczników z tyłu przy lampie, ukazał mi się taki jeden nie podpięty przewód.
Jaki jest sens istnienia tego przewodu, przypuszczam, że powinienem go do czegoś podpiąć ale nie widać gniazda do którego by to pasowało.
1652339338208.jpg
 
Nie wiem jak jest w tym przypadku konkretnie, ale czasami bywało tak, że jakaś kostka była wolna. Np. wiązka była zunifikowana, a akurat danego czegoś nie było w danej konfiguracji auta. Ale jak w tym przypadku, to głowy nie dam, ale gdyby było inaczej, to raczej w jej zasięgu byłoby gniazdo, gdzie można by było ją wpiąć
 
Przypadkowo znalazłem odpowiedź w internetach.
Ta konkretna jest do podpięcia gniazda 110/230V. Jest standardową częścią okablowania aby dodanie gniazda było relatywnie proste.
 
Przypadkowo znalazłem odpowiedź w internetach.
Ta konkretna jest do podpięcia gniazda 110/230V. Jest standardową częścią okablowania aby dodanie gniazda było relatywnie proste.
Ale jak gniazdo 230v. To co, przetwornica w tym aucie jest czy jak? Czemu to gniazdo ma służyć?

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
 
to jest wtyczka do konwertera 110/230V. a juz do modulu jest gniazdo podpiete
 
Czyli miały w jakiejś wersji przetwornicę na 230? Jakiemuś konkretnemu celowi takie wyposażenie ma służyć?

"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
 
Możesz podpiąć laptopa do pracy czy inny sprzęt na 230v do max 150A. Przypuszczam, że niektórzy ludzie co pracują w 'terenie' mogą mieć potrzebę gniazdka w aucie.
Tutaj ludzie dyskutują urzyteczność ;-)
https://www.stelvioforum.com/threads/so-what-is-this-orange-electrical-connector.10047/

- - - Updated - - -

to jest wtyczka do konwertera 110/230V. a juz do modulu jest gniazdo podpiete

Szukałem tego modułu na allegro i google, ale pustka. Wiesz jaki to może mieć numer, lub jak to znaleźć?
 
Możesz podpiąć laptopa do pracy czy inny sprzęt na 230v do max 150A. Przypuszczam, że niektórzy ludzie co pracują w 'terenie' mogą mieć potrzebę gniazdka w aucie.
Tutaj ludzie dyskutują urzyteczność ;-)
https://www.stelvioforum.com/threads/so-what-is-this-orange-electrical-connector.10047/

- - - Updated - - -



Szukałem tego modułu na allegro i google, ale pustka. Wiesz jaki to może mieć numer, lub jak to znaleźć?

Noo 150A przy 230V, to jakieś 34,5kW:) Niezła elektrownia musiałaby być w tym bagażniku, można spokojnie ze 2 domy zasilić :)) Jeśli być dokładnym to powinno być 230V / 150Wmax.
 
Noo 150A przy 230V, to jakieś 34,5kW:) Niezła elektrownia musiałaby być w tym bagażniku, można spokojnie ze 2 domy zasilić :)) Jeśli być dokładnym to powinno być 230V / 150Wmax.

Alfa Romeo patrzyla w przyszlosc - postanowila zainstalowac ladowarke do Tonale hybrid w bagazniku Stelvio :D
 
W moim przypadku 230V w samochodzie przydaje się do laptopów gościnnych pasażerów jak się gdzieś jedzie w traskę. Kilka telefonów też lepiej podpiąć do jednej listwy 230 zamiast używania gównianych ładowarek zapalniczkowych z QC specjalnej troski który obsłuży jednocześnie i sprawnie max jeden telefon.
Z tym, że te 150W to jednak zdecydowanie za mało.
Ale przydatność praktycznie 1-2 razy w roku może.
Lepiej kupić przetwornice samochodową z 500W i pociągnąć przedłużacz listwowy z bagażnika na tylne siedzenie. Nie wiem jak w Giulii ale w Stelvio zapalniczkowe gniazdo dla przetwornicy akurat jest w bagażniku idealne do tego.
No i se można taką przetworniczkę w każdej chwili zabrać do innej furki w razie potrzeby...
 
Co mają gniazdka w domu do gniazdka w aucie? Spawał tam będziesz? Lodówka? Jest na 12v, bez sensu, laptop, no może, ale ładowarki samochodowe też są, więc przetwarzać 12v na 230 po to żeby podpiąć ładowarkę sieciową, która znowu obniży do 12v to tylko generowanie strat. :)
Więc powiedz mi mistrzu - po co mi to gniazdo 230v w aucie?

Laptopy zazwyczaj pracują na wyższym napięciu, w okolicach 20V, więc i tak musisz przetworzyć 12V DC na okolice 20V DC.
Dlatego musisz mieć ładowarkę samochodową na 12V - która musisz dokupić, a póki co chyba jeszcze nie wszystkie laptopy używają jednego złącza ładowania, więc łatwiej i taniej jest podpiąć zasilacz, który masz do laptopa.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
 
Laptopy zazwyczaj pracują na wyższym napięciu, w okolicach 20V, więc i tak musisz przetworzyć 12V DC na okolice 20V DC.
Dlatego musisz mieć ładowarkę samochodową na 12V - która musisz dokupić, a póki co chyba jeszcze nie wszystkie laptopy używają jednego złącza ładowania, więc łatwiej i taniej jest podpiąć zasilacz, który masz do laptopa.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

Owszem, tu masz rację, tylko w przypadku jaki opisał kolega netzmark, kiedy potrzebujesz zasilić kilka urządzeń to te 150w to za mało, nie wiem ile jest dopłaty za tę przetwornicę w stelvio, ale lepszym rozwiązaniem wydaje się zakup urządzenia mocniejszego, luzem, które może potem wykorzystać gdziekolwiek.
Dopłata za przetwornicę raczej jest większa niż zakup ładowarki a laptopów 5 różnych raczej nie używasz.
Więc całość sprowadza się znowu do tego do czego ktoś auto używa bo jak takich sytuacji jest 2 w roku to pytanie brzmi czy warto.
No i git, a z czystej ciekawości - ile ta przetwornica w stelvio kosztuje?


"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
 
Warto mieć przenośną 500W za 400zl, czasem się przydaje.
Nie warto firmowej 150W za - obstawiam - minimum 1500.
 
Owszem, tu masz rację, tylko w przypadku jaki opisał kolega netzmark, kiedy potrzebujesz zasilić kilka urządzeń to te 150w to za mało, nie wiem ile jest dopłaty za tę przetwornicę w stelvio, ale lepszym rozwiązaniem wydaje się zakup urządzenia mocniejszego, luzem, które może potem wykorzystać gdziekolwiek.
Dopłata za przetwornicę raczej jest większa niż zakup ładowarki a laptopów 5 różnych raczej nie używasz.
Więc całość sprowadza się znowu do tego do czego ktoś auto używa bo jak takich sytuacji jest 2 w roku to pytanie brzmi czy warto.
No i git, a z czystej ciekawości - ile ta przetwornica w stelvio kosztuje?


"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

Ale to już musi każdy sam sobie odpowiedzieć na pytanie czy i do czego takie coś potrzebuje.

Zakup mocniejszej przetwornicy? Spoko, tylko, że zazwyczaj gniazdka 12V w samochodzie mają zabezpieczenia do ok. 180W, więc bez dołożenia własnego gniazda z większym zabezpieczeniem, tej mocniejszej przetwornicy nie wykorzystasz. Tu oczywiście pojawia się sprawą gwarancji itd.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra