likwidacja fca w Bielsku

Andrzej 11

Nowy
Rejestracja
Mar 7, 2021
Postów
5
Auto
alfa romeo stelvio
Witam, dziś byłem na wymianie oleju w serwisie w Bielsku. Pan przyjmujący autko poinformował mnie że do końca września przyjmują jeszcze klientów a do końca pazdziernika zwijają interes, salon i serwis zostają zamknięte. W związku z tym mam pytanko, gdzie w okolicach Bielska jest jakiś polecany serwis?
 
Mega szkoda, to część historii miasta. Każdy w Bielsku zna kogoś kto pracował we Fiacie. W zasadzie to pewnie co 3/4 mieszkaniec miasta korzystał na tak dużym pracodawcy. Mój dziadek w latach 60 przyjechał z drugiego końca Polski do fabryki i pewnie bez niej ja też bym nie istniał :)
Co prawda większość spółek zależnych zostaje, ale pod innym właścicielem (księgowości itp),więc zwolnienia grupowe mają być tylko w fabryce która też znika, bo stellantis nie będzie robił spalinówek, a na pewno nie w Bielsku...
Sam salon Alfy wspominam bardzo dobrze, szukałem używki i wbiłem do salonu to od razu dostałem nową testówkę na jazdę próbną itd, bardzo miła obsługa, mimo że nie byłem potencjalnie ich zarobkiem

Sam szukałem w okolicy kogoś od Alf, kto nie zatrzymał się na epoce 159, ale nie znalazłem. Mam tylko swojego mechanika bo jest 500m od domu, ale to bardziej kowal, zrobi wszystko mechanicznie, zna fiaty, ale jest np bez komputera itd :P więc w Giulii może mieć problem z głupimi klockami, więc nie polecę

Co ciekawe w okolicy nie brakuje wyspecjalizowanych miejsc dla beemek itp, ale to już chyba nie te czasy że w Bielsku naprawisz włoszczyzne na każdym rogu.
 
Podbijam temat. Wawrosz w Bielsku to ogarnie giulię czy lepiej kierować się do serwisu Zasady w Krakowie?
 
Ja ostatnio z Bielska jechałem do Żor, do Wawrosza a raczej MW Auto bo tak teraz się to nazywa niej mam odwagi oddać auta.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
 
Ale przecież sami za tym głosowaliście, więc o co te żale?
 
Za czym niby?
 
Z tego co wiem zamyka się Power Train czyli produkcja silników. Stellantis nie chce silników Fiata tylko będą korzystać ze swoich z koncernu PSA. Od teraz wszędzie będą 3 cylindry.
 
Ciekawe gdzie będą produkować silniki do Tonale i Jeepów - z tego co wiem 1.3 turbo produkowali w Polsce, nie wiem jak nowszy 1.5. Nowe modele mogą juz wypuszczać z Puretechem ale co z dotychczas produkowanymi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Amortyzatory
Powrót
Góra