Mostrar resultados de 1 Para 8 con 8
  1. #1
    El usuario El embrión Avatar mike87
    Se incorporó a la
    05 2013
    Automático
    GT
    Mensajes
    21

    Domyślnie Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm

    Hola

    Mam problem z odpalaniem na zimnym motoru przy niskich temperaturach. Mianowicie, nagrzewam świece (czekam ok 10-15 sek po zgaśnięciu lampki ). Silnik kręci, chwyta na ułamek sekundy ale nie odpali. Po trzech próbach auto odpala. Wówczas wyskakuje błąd "Motor control failure system". Auto jedzie normalnie. Wymieniłem już świece, zaślepiłem EGR - zmienione zostały mapy, tak aby nie wyskakiwał błąd. Sam już nie wiem co to może być. mecánico wnioskuje, że mogą być to lejące wtryskiwacze, ale przy rozruchu nie wyrzuca czarnego dymu... Może wszystko siada na DPF ?

    Co o tym sądzicie? Miał ktoś z Was podobny przypadek?
    Przy temperaturach powyżej 7-8 stopni na plusie, auto odpala normalnie.

    PS. Mam do sprzedania używane ale sprawne świece żarowe


    › Więcej...: Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm

  2. #2
    El usuario Semental Avatar Fisz
    Se incorporó a la
    07 2011
    Vive en
    Deblin / Varsovia
    Automático
    Alfa Romeo GT
    Mensajes
    151

    Domyślnie

    Wg mnie do sprawdzenia:
    - pompa CR
    - wtryski
    - kompresja
    - przekaźnik świec żarowych

  3. #3
    HANYS Romeo Avatar george11
    Se incorporó a la
    04 2008
    Vive en
    Slask
    Automático
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Mensajes
    2,252

    Domyślnie

    po pierwsze:
    ---nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie la luz es grzania świec.
    po drugie
    ---jak z rury podczas prób uruchomienia nie wydobywa sie zaden dym, ani biały, ani czarny itd to po prostu motor nie dostaje paliwa, aby silnik zapalił musza zostac spełnione warunki, a wiec rozrusznik musi krecic z odpowiednią predkoscia, a napiecie nie powinno wtedy spadac poniżej załozonej wartosci.
    proponuje oddac rozrusznik do naprawy!!!!!
    PZD.
    Última edición por george11 ; 05-02-2014 sobre 22:57

  4. #4
    El usuario Alfa y Omega
    Se incorporó a la
    01 2010
    Automático
    Alfa Romeo GT
    Mensajes
    308

    Domyślnie

    Cytat escribió george11 Zobacz post
    nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie la luz es grzania świec.

    PZD.
    Też mi się tak wydaje. Jak poczekam po nagrzaniu jeszcze chwilę to mój gięty tez nie chce odpalić.

  5. #5
    Sonajero™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Se incorporó a la
    04 2009
    Vive en
    SD (Dąbrowa arriba.)
    Automático
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Mensajes
    14,782

    Domyślnie

    nawet w "głupiej" dla niektórych instrukcji chyba jest opis że odpalamy tuż po zgaszeniu kontrolki świec
    no ale co kto woli








  6. #6
    El usuario El pirata forma Avatar maciey
    Se incorporó a la
    05 2012
    Vive en
    Bielsko-Biała / Czaniec
    Automático
    BYŁA: Alfa GT Q2 1.9 JTDm 2008 177KM 372Nm, jest RCZ
    Mensajes
    235

    Domyślnie

    W dieslach z przyciskiem START/STOP, po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych, auto odpala niemal momentalnie. I tak też powinno się zapalać na kluczyku, a nie czekać

  7. #7
    El usuario Alfa y Omega Avatar 100P
    Se incorporó a la
    07 2009
    Vive en
    Kujawsko Pomorskie
    Automático
    AR GT 1.9 JTD DISTINCTIVE
    Mensajes
    489

    Domyślnie

    ja zawsze paliłem natychmiast po komunikacie z computadoraa, że wszystko jest OK. jeśli motor słabo kręci to musisz zobaczyć najpierw akumulator i klemy czy nie pośniedziały ew, je porzadnie dokręcić. słaby aku to przyczyna większości problemów z odpalaniem.
    jeśli rozrusznik kręci dobrze a silnik mimo to nie odpala to warto zobaczyć pompę CR czy Ci nie puszcza ON gdzieś bokiem. rozszczelniona pompa cr może dawac takie objawy.
    BEZ SERCA, BYLI BYŚMY JEDYNIE MASZYNAMI..................

  8. #8
    HANYS Romeo Avatar george11
    Se incorporó a la
    04 2008
    Vive en
    Slask
    Automático
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Mensajes
    2,252

    Domyślnie

    ok wymiencie cały uklad wtryskowy, wgrajcie nowy program a na końcu okaże sie że rozrusznik troche wolniej krecił i brał za bużo pradu...

    PZD.

Temas similares

  1. Ciężko pali na zimnym silniku przerywa szarpie
    Creado por murzyncannaba en la sección 166
    Respuesta: 6
    Último mensaje/autor: 28-11-2015, 11:37
  2. Ciężko odpala na zimnym i ciepłym silniku
    Creado por DiegoGreen en la sección 156
    Respuesta: 35
    Último mensaje/autor: 22-06-2015, 11:18
  3. [159] 1.9 JTDM 150 kilometros - Es difícil en un encienda el motor en frío
    Creado por Wolfer en la sección 159/Brera/Brera Spider
    Respuesta: 2
    Último mensaje/autor: 17-09-2014, 20:04
  4. Alfa (156 1.9 JTD 105hp) duros fuegos de motor frío
    Creado por Rad_xD en la sección 156
    Respuesta: 7
    Último mensaje/autor: 03-11-2013, 09:54
  5. Gorzej odpala na zimnym silniku.
    Creado por syfon en la sección 156
    Respuesta: 17
    Último mensaje/autor: 08-07-2011, 23:24

ciezko pali

problem z odpaleniem zimnego silnika

jtd ci

doblo1.9jtd ciezko pali

1.9 jtd ciezko pali

fiat doblo nie odpala przy niskich temperaturach.

Etiquetas para este tema

Permisos

  • No se puede asumen un nuevo tema
  • No se puede escribir mensajes
  • No se puede Agregar archivos adjuntos
  • No se puede editar tus mensajes
  •  
Amortiguadores de choque