Pokaż wyniki od 1 for å 8 med 8
  1. #1
    Bruker Embryoet Avatar mike87
    Sluttet
    05 2013
    Auto
    GT
    Meldinger
    21

    Domyślnie Vanskelig branner på en kald motor 1.9 jtdm

    Hei,

    Mam problem z odpalaniem na zimnym motoru przy niskich temperaturach. Mianowicie, nagrzewam świece (czekam ok 10-15 sek po zgaśnięciu lampki ). Silnik kręci, chwyta na ułamek sekundy ale nie odpali. Po trzech próbach auto odpala. Wówczas wyskakuje błąd "Motor control failure system". Auto jedzie normalnie. Wymieniłem już świece, zaślepiłem EGR - zmienione zostały mapy, tak aby nie wyskakiwał błąd. Sam już nie wiem co to może być. Mekaniker wnioskuje, że mogą być to lejące wtryskiwacze, ale przy rozruchu nie wyrzuca czarnego dymu... Może wszystko siada na DPF ?

    Co o tym sądzicie? Miał ktoś z Was podobny przypadek?
    Przy temperaturach powyżej 7-8 stopni na plusie, auto odpala normalnie.

    PS. Mam do sprzedania używane ale sprawne świece żarowe


    › Więcej...: Vanskelig branner på en kald motor 1.9 jtdm

  2. #2
    Bruker Stallion Avatar Fisz
    Sluttet
    07 2011
    Bor i
    Demblin/Moskva
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Meldinger
    151

    Domyślnie

    Wg mnie do sprawdzenia:
    - pumpe CR
    - wtryski
    - kompresja
    - przekaźnik świec żarowych

  3. #3
    Alle Romeo Avatar george11
    Sluttet
    04 2008
    Bor i
    Fratria Moskva
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Meldinger
    2,252

    Domyślnie

    po pierwsze:
    ---nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie indikator grzania świec.
    po drugie
    ---jak z rury podczas prób uruchomienia nie wydobywa sie zaden dym, ani biały, ani czarny itd to po prostu motor nie dostaje paliwa, aby silnik zapalił musza zostac spełnione warunki, a wiec rozrusznik musi krecic z odpowiednią predkoscia, a napiecie nie powinno wtedy spadac poniżej załozonej wartosci.
    proponuje oddac rozrusznik do naprawy!!!!!
    pzd.
    Ostatnio edytowane przez george11 ; 05-02-2014 om 22:57

  4. #4
    Bruker Alfa og omega
    Sluttet
    01 2010
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Meldinger
    308

    Domyślnie

    Sitat Skrev george11 Zobacz post
    nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie indikator grzania świec.

    pzd.
    Też mi się tak wydaje. Jak poczekam po nagrzaniu jeszcze chwilę to mój gięty tez nie chce odpalić.

  5. #5
    støy ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Sluttet
    04 2009
    Bor i
    SD ( dąbrowa-Toppen. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Meldinger
    14,782

    Domyślnie

    nawet w "głupiej" dla niektórych instrukcji chyba jest opis że odpalamy tuż po zgaszeniu kontrolki świec
    no ale co kto woli








  6. #6
    Bruker Cabs Avatar maciey
    Sluttet
    05 2012
    Bor i
    Bielsko-Biala / Canes
    Auto
    DET: Alfa GT Q2 1.9 JTDm 2008 177KM 372Nm, RCZ
    Meldinger
    235

    Domyślnie

    W dieslach z przyciskiem START/STOP, po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych, auto odpala niemal momentalnie. I tak też powinno się zapalać na kluczyku, a nie czekać

  7. #7
    Bruker Alfa og omega Avatar 100P
    Sluttet
    07 2009
    Bor i
    Kuyavian-Pomeranian
    Auto
    AR GT 1.9 JTD SÆREGNE
    Meldinger
    489

    Domyślnie

    ja zawsze paliłem natychmiast po komunikacie z datamaskina, że wszystko jest OK. jeśli motor słabo kręci to musisz zobaczyć najpierw akumulator i klemy czy nie pośniedziały ew, je porzadnie dokręcić. słaby aku to przyczyna większości problemów z odpalaniem.
    jeśli rozrusznik kręci dobrze a silnik mimo to nie odpala to warto zobaczyć pompę CR czy Ci nie puszcza ON gdzieś bokiem. rozszczelniona pompa cr może dawac takie objawy.
    UTEN HJERTE VI VILLE VÆRE BARE MASKINER..................

  8. #8
    Alle Romeo Avatar george11
    Sluttet
    04 2008
    Bor i
    Fratria Moskva
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Meldinger
    2,252

    Domyślnie

    ok wymiencie cały uklad wtryskowy, wgrajcie nowy program a na końcu okaże sie że rozrusznik troche wolniej krecił i brał za bużo pradu...

    pzd.

Lignende emner

  1. Svar: 6
    Siste innlegg forfatter: 28-11-2015, 11:37
  2. Harde branner på kalde og varme motor
    Opprettet DiegoGreen § 156
    Svar: 35
    Siste innlegg forfatter: 22-06-2015, 11:18
  3. [159] 1.9 JTDm 150km - Vanskelig branner på en kald motor
    Opprettet Wolfer i § 159/Brera/Brera Edderkopp
    Svar: 2
    Siste innlegg forfatter: 17-09-2014, 20:04
  4. Svar: 7
    Siste innlegg forfatter: 03-11-2013, 09:54
  5. Verre branner på en kald motor.
    Opprettet syfon § 156
    Svar: 17
    Siste innlegg forfatter: 08-07-2011, 23:24

ikke forvent

problem z odpaleniem zimnego silnika

vitser på deg

doblo1.9jtd ciezko pali

1.9 jtd ciezko pali

fiat doblo nie odpala przy niskich temperaturach.

Koder for dette temaet

Krefter

  • Du kan ikke for å opprette nye tråder
  • Du kan ikke å skrive meldinger
  • Du kan ikke for å legge til vedlegg
  • Du kan ikke for å redigere dine innlegg
  •  
Støtdemperne