Witam poszukuję oryginalnych blokad rozrządu do silnika 3.2 Busso. Ma ktoś może wypożyczyć lub sprzedać ??
Już drugi dzień szukam i nic nie znalazłem :/ Pomożecie ??
Witam poszukuję oryginalnych blokad rozrządu do silnika 3.2 Busso. Ma ktoś może wypożyczyć lub sprzedać ??
Już drugi dzień szukam i nic nie znalazłem :/ Pomożecie ??
Tyle wyświetleń a odp żadnej ... forum umiera :/
https://www.gaz-tech.com/sklep/index...v6-24v-benzyna
Wypożycz te blokady a samo ustawienie końcowe zrób na znaki na wałkach - jak sie do tego przyłożysz i zrobisz dokładnie to będzie ok i nie trzeba oryginalnych blokad.
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
Kilka lat temu robiłem rozrząd w 166 3.0. Kupiłem najtańsze blokady na wałki z allegro i były źle opisane. Jako że mi się spieszyło bo na drugi dzień miałem wyjazd nad morze, to nie zwróciłem zbytnio uwagi tylko ustawiłem wg ich opisu bo się dało [emoji51] Poszło 12 zaworów a nad morze pojechałem pożyczonym samochodem.
Taka przestroga. Sprawdź 10 razy zanim zakręcisz silnikiem.
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Zamówiłem już nowe oryginalne , teraz pozostaje czekać aż przyjdą : D
Nowe, oryginalne? W ASO mi kiedyś powiedziano, że tych blokad producent nikomu nie udostępniał oprócz autoryzowanych serwisów, zdarza się że ktoś je ma po takim serwisie, który zakończył działalność.
Po ustawieniu rozrządu sprawdź 100X czy znaki się pokrywają z głowicą!!! Osobiście ustawiałem Busso na znaki i silnik śmiga miło. I pamiętaj aby nie dokręcać kół wałków tylko na blokadach, ale trzymaj każdy wałek kluczem po środku wałków.