Wymiana rozrządu Gtv V6 w Warszawie

[supa_adam]

Dlaczego zakonczyl?

Bo Tytus przestał przyjeżdzać z usterkami

Dodano po 2 minutes:

Ja miałem wymieniany rozrząd na Arkuszowej (arkuszowa2a.pl) - w 3,2V6 w 166tce, bez zastrzeżeń.

Na Arkuszową to można sobie jechać Lambo i Maserati pooglądać, a nie auto serwisować w optymalnych kosztach. Dlaczego? Dlatego: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...warszawie.html

[piorek]

Bo Tytus przestał przyjeżdzać z usterkami

Dodano po 2 minutes:


Na Arkuszową to można sobie jechać Lambo i Maserati pooglądać, a nie auto serwisować w optymalnych kosztach. Dlaczego? Dlatego: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...warszawie.html

Ja uwazam ze serwis na Arkuszowej jest przereklamowany. Byłem kiedys (dobre kilka lat temu) wymienic rozrzad w 3.0 V6 12v, przy okazji byl problem z włączaniem sie wentylatorów chłodnicy. Wymieniali wszystko po kolei, na moje pytania dlaczego twierdzili, że się nie znam (wtedy rzeczywiście się nie znałem ) i mam sie nie odzywać. Po wymianie wszystkiego co się dalo, przekaźnikow, rezystorów wentylatorow, czujników w chłodnicy i bloku silnika itd. problem nadal występowal więc zrezygnowali ale fakturę wystawili.
Wróciłem do domu, ściągnąłem manual serwisowy, rozebrałem wszystko, pomierzyłem i usterka była tak banalna, że szkoda gadać...
Od tego czasu nie jeżdze juz do żadnego fachowca i wszystko naprawiam sam

[supa_adam]

Ja z kolei słyszałem o kilku przypadkach, gdy montowali używane części kasując za nowe - z czasów długo przed tym, gdy jakiekolwiek L&M zaczęły się u nich pojawiać.

Czyli niecałe dziesięć lat temu, gdy jeszcze byli "typowym" serwisem AR.

[Andrzejsr]

A ja nie "słyszałem" (bo "słyszałem" to na forum alfy nie powinno w ogóle padać - bo wszyscy "słyszeli" jakie to badziewie te Alfy). Więc nie słyszałem, a tam właśnie miałem poza w/w rozrządem inną jeszcze, poważną sprawę robioną - bez zastrzeżeń (awaria 156tki w trasie pobliżu Warszawy, laweta do ASO, assistancem do domu do domu i - reszta już zdalnie - telefonicznie - odbiór lawetą przez arkuszową z ASO gdzie wyliczyli chore pieniądze, kosztorys arkuszowej - przyzwoity, nieco tylko wyższy niż tu byłby w Rzeszowie a transportować nie musiałem już, w trakcie telefon czy zrobić przy okazji coś więcej czy nie - do mojej decyzji bez narzucania czegokolwiek, naprawa terminowa, odbiór w umówionym dniu, lecz nie o umówionej godzinie - bo mój poślizg z przyczyn niezależnych (pierwszy dzień upadłości pewnej linii lotniczej taniej) , odbiór z lotniska przez właściciela (bo ta linia jeszcze nie wiedziała ze tak bardzo upadła i jeszcze wynajęła autobusy ) , przyjechał po mnie, faktura itd. itp, zalecenia co jak dbać teraz, kontrola po 2tyg gdy byłem akurat w Warszawie. Chyba do żadnego etapu tu się przyczepić nie mogę. Aha, auto od tego czasu 50tys km zrobiło i hula wciąż z nami na pokładzie i nie zawodzi.

Druga sprawa - rozrząd w 166 3,2 jak wyżej, już umówiony planowo termin - bez zastrzeżeń. Koszty - niech zainteresowany spyta, co wchodzi w zakres itd. i sam zdecyduje. Mi koszt odpowiadał, przy okazji auto zastepcze (stareńka 156tka ale na chodzie, ok) , każda dodatkowa sprawa jaka wyszła - telefon czy akceptuję, odbiór tego samego dnia o umówionej godzinie. I po wszystkim jakoś spokojny jeżdżę i na wolnych obrotach nie trzęsie jak rzekomo Vki "same lubią".

I proponuję nie pisać takich uproszczeń jak w zalinowanym temacie : rozrząd xxx zł. Może tak nazwać ktoś wymianę samego paska/łańcucha czy co tam w JTS jest, a kto inny rozrządu kompletnego, pompy, paska dodatkowego, przy okazji świec, uszczelek pod pokrywami (każdy zmienia? ) id itp. Tu jest baaardzo duża rozbieżność co dla kogo znaczy "komplet" i co dla kogo jest "normalne". Więc cenę, to już niech każdy indywidualnie rozważa, a w ocenie serwisu wg mnie ważniejsza jest kompetencja (tu wężykiem) , terminowość i słowność. No położenie tego omawianego o kilkaset km zbyt odległe jak dla mnie na ciągłe serwisowanie tam, ale po moich skromnych doświadczeniach, z czystym sumieniem mogę polecić.

[supa_adam]

Andrzejsr, statystyka mówi, że jeden zadowolony klient przyciąga ośmiu kolejnych, a jeden niezadowolony odstrasza dwudziestu - widocznie ty należysz do tych zadowolonych.

[Quarter]

Czarna bella pomknęła dziś do Pabla - zobaczymy jaki będzie efekt. Mam nadzieję, że dobry. Oczywiście, że porównywanie cen należy robić porównując jabłka do jabłek. Jeszcze jest kwestia cen zamienników stosowanych w danym warsztacie. Wstępnie porównując cennik Pablogarage i Tomasza Seligi wydaje się, że ceny są porównywalne. ASO nie sprawdzałem z założenia, Arkuszową większość opisujących swoje doświadczenia skreślała w relacji cena vs. jakość, więc też dałem sobie spokój. Alternatywą wydawał się być Tarczyn, ale nie działa. Cóż, mam nadzieję, że wycieczka do Pabla była dobrym ruchem.

[barsliw]

A czy ktoś miał do czynienia z:
http://www.ajs-service.pl. Mam tam najbliżej i byłaby to fajna opcja.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[supa_adam]

Wiem, że dosyć długo naprawiają włoszczyznę. Nic konkretnego na ich temat nie słyszałem, oprócz jakichś tam małych wpadek opisywanych na forum Lancii (z czasów, gdy mieli warsztat po drugiej stronie Targówka).

[Tytus9]

Bo Tytus przestał przyjeżdzać z usterkami :D :D

Heh ;P

[Woda83]

Ja mogę polecić, warsztat Motoricus na ul. Patriotów 234(Wawer). Robiłem u nich, nawet okazało się, że mam nieoryginalne wałki, a po ich poprawnym ustawieniu inny samochód. Hamownia wypluła 205km.