Strona 2 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 98

Temat: Sprężyny SPARCO do różnych modeli za 349zł - próbował ktoś?

  1. #11
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Wsiadam w auto i jadę i wiem czy tłumi dobrze czy buja się jak kajak podczas sztormu albo odbija jak piłeczka kauczukowa. Każdy średnio rozgarnięty kierowca powinien wiedzieć jak powinno się mniej więcej zachować sprawne zawieszenie. Gdyby ten test był miarodajny byłby obowiązkowy i wyniki rzędu 30% skutkowały by nie podbiciem przeglądu, a tak nie jest...
    Ostatnio edytowane przez Pływak ; 02-03-2012 o 11:51

  2. #12
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Zamawiam te springi, jak założę, to się podzielę wrażeniami
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    601

    Domyślnie

    Cytat Napisał drift-r Zobacz post
    Dziś przeglądałem alledrogo i trafiłem a aukcje sprężyn SPARCO - przyznam, że pierwszy raz widzę sprężyny tej firmy. Wiadomo, że SPARCO zawsze robiło całkiem przyzwoite produkty warte uwagi. Sprężyny mają być produkowane przez Eibacha dla SPARCO. I tu pojawia się pewnego rodzaju ciekawostka - sprężyny Eibacha przecież są sporo droższe.
    Skąd wiadomo że Eibach robi te springi? Ja też pierwszy raz widzę te sprężyny i bym powiedział, że nie są to leżaki magazynowe tylko jakaś nowość na rynku i cena jest dla zachęty. Żadnych opinii nie znam na ich temat, ciekawe jak i ile obniżają w praktyce

    ---------- Post added at 00:01 ---------- Previous post was at 00:00 ----------

    Cytat Napisał Rzmudzior Zobacz post
    Zamawiam te springi, jak założę, to się podzielę wrażeniami
    Czekamy zatem

    ---------- Post added at 00:11 ---------- Previous post was at 00:01 ----------

    Cytat Napisał Pływak Zobacz post
    Wsiadam w auto i jadę i wiem czy tłumi dobrze czy buja się jak kajak podczas sztormu albo odbija jak piłeczka kauczukowa. Każdy średnio rozgarnięty kierowca powinien wiedzieć jak powinno się mniej więcej zachować sprawne zawieszenie. Gdyby ten test był miarodajny byłby obowiązkowy i wyniki rzędu 30% skutkowały by nie podbiciem przeglądu, a tak nie jest...
    No racja, taki test w SKP niczego nie dowodzi. Miałem kiedyś na tyle amorki FK, krótsze i dużo twardsze od seryjnych, sprężyny FK do tego i opona 215/40. Na teście auto podskakiwało razem z kołem
    Ostatnio edytowane przez piter ; 04-03-2012 o 00:22

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Wieść gminna tak niesie. Nawet sprzedawca to sugeruje w tytule oferty. Natomiast kwestia nowości - wcześniej nie widziałem ich w ofercie ale już 10 lat temu na forum Hondy był temat dotyczący sprężyn Sparco.

  5. #15
    Masaq
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Rzmudzior Zobacz post
    Zamawiam te springi, jak założę, to się podzielę wrażeniami
    Nie widziałem w ofercie do 145, albo na starość na wzrok mi wysiada ;p

  6. #16
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Cytat Napisał piter Zobacz post
    Skąd wiadomo że Eibach robi te springi? Ja też pierwszy raz widzę te sprężyny i bym powiedział, że nie są to leżaki magazynowe tylko jakaś nowość na rynku i cena jest dla zachęty. Żadnych opinii nie znam na ich temat, ciekawe jak i ile obniżają w praktyce
    Może sparco zamówiło u jakiegoś podwykonawcy partie, a że nie schodzą to wyprzedają po kosztach to co już naprodukowali...


    Cytat Napisał Masaq Zobacz post
    Nie widziałem w ofercie do 145, albo na starość na wzrok mi wysiada ;p
    To trzeba do okulisty http://www.rallyshop.pl/index.php?p1...alfa-romeo-145

  7. #17
    Masaq
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pływak Zobacz post
    Cytat Napisał Masaq Zobacz post
    Nie widziałem w ofercie do 145, albo na starość na wzrok mi wysiada ;p
    To trzeba do okulisty http://www.rallyshop.pl/index.php?p1...alfa-romeo-145
    przeglądałem oferty sklepu na alledrogo ... ;p

    swoja drogą martwią mnie teksty typu :
    "Zestaw sprężyn obniżających Sparco przeznaczony do Alfy Romeo 145 z wszystkimi wersjami silnikowymi bez Q."

    Jakoś nie bardzo widzi mi się, że 1.9 JTD waży tylko co 1.4 TS

  8. #18
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Cytat Napisał Masaq Zobacz post
    Nie widziałem w ofercie do 145, albo na starość na wzrok mi wysiada ;p
    http://www.rallyshop.pl/index.php?p1...alfa-romeo-145
    Za 10 do 14 dni mam mieć. A założę w ciągu miecha
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  9. #19
    Masaq
    Gość

    Domyślnie

    A kto mi powie jak to jest, że do 1.9 JTD i 1.4 TS są takie same sprężyny ...

    Skoro NAWET byłyby takie same to przenoszą inny ciężar - to nie przeszkadza ? bo jakoś nie mogę tego pojąć

  10. #20
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar loco145
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Czarna 159 16Virs 07r
    Postów
    781

    Domyślnie

    w sumie to jest tak że spręzyny mają jednakowy nacisk bo to się liczy. Na niemieckim ebay-u jak sobie włączysz to poszukaj spręzyn do 145 (jet po polsku strona) i zobaczysz bo tam podane są naciski i ciężar jakie mogą przenieść i dla JTD a ts-ów widziałem taki sam ciężar chociaż aukcje są osobne bo do JTD droższe a parametry te same

    a tak swoją drogą to JTD od TS-a to grubo ponad 100 kg różnicy bo silnik JTD to jeszcze stara konstrukcja i jest baaaaaaaaaardzo ciężki teraz już takich nie robią i nie czuć tego obciążenia na kołach a to zimą podczas jazdy po zaspach źle :]

Podobne wątki

  1. Sprężyny SPARCO do GT jtd 16V...
    Utworzone przez kinol156 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-07-2014, 11:57
  2. [159] sprężyny Sparco: Brera 2.2 JTS, 159 SW, 159 3.2 Q4, GT 1.9 JTD
    Utworzone przez fire998 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-05-2012, 07:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory