Regeneracja lamp

xtreme

Nowy
Rejestracja
Lip 25, 2019
Postów
3
Auto
A159 2.4 JTD
Cześć Wam!

Jestem bardzo świeżo po zakupie Alfy 159. Niestety zauważyłem w nocy, że mam bardzo słabe światła mijania.
Na pierwszy rzut oka widać że szkło(plastik) jest tak jak by wypiaskowany - standard w plastikowych reflektorach....

Czy ktoś z Was robił zabieg w swoich 9'tkach w postaci zerwania starej powłoki bezbarwnej z lamp i polakierowaniu na nowo?

Ja taki zabieg przeprowadzałem ostatnio w Focusie MK1 żony i lampy są jak nowe....

Wykorzystywałem do tego papiery wodne od
320 do 1500 i na to bezbarwny...

Nie wiem jak to się może mieć do 9'tki ze względu na to że ta lampa jest bardzo mała a z chęcią się dowiem czy warto poświęcać pół dnia pracy na to...

Pzdr
 
Robiłem w g. Punto, metoda jest ta sama jak nie znajdziesz gdzieś tu w tutorialach na forum to napis prywatna wyśle Ci co i jak. P.S nie daj się namówić na samą polerke, koniecznie pokryj klarem bo będziesz robił to co sezon [emoji6]
 
lampy

nie wydaje mi się aby po papierach dobry był klar chyba że zawodowo u lakiernika lub samemu z pistoletu ,jeśli spray to będzię skórka pomarańczy i efekt słaby .Moim zdaniem papierki na tak a potem zabezpieczenie powłoką
 
Jeśli chcesz kłaść lakier bezbarwny na koniec to:

1. Przypilnuj żeby był to lakier z utwardzaczem (95% takich w sprayach nie ma utwardzacza)
2. Lakieruj po gradacji P800 - nie wyższej. Większość lakierów już po tej gradacji traci granicę przyczepności.
3. Najlepiej zastosować przed lakierem grunt do plastików (specjalny ma w ofercie np. APP).
 
Jeśli chcesz kłaść lakier bezbarwny na koniec to:

1. Przypilnuj żeby był to lakier z utwardzaczem (95% takich w sprayach nie ma utwardzacza)
2. Lakieruj po gradacji P800 - nie wyższej. Większość lakierów już po tej gradacji traci granicę przyczepności.
3. Najlepiej zastosować przed lakierem grunt do plastików (specjalny ma w ofercie np. APP).

Są nabijane na zlecenie albo z korkiem w dnie. Co do pkt. 2 nie pamiętam już jak robiłem.
Co do pkt 3 bezwarunkowo [emoji6]
 
Za słabe światla odpowiada stan odbłyśników w lampach ,a nie stan szkieł lamp . Szkła to tylko efekt estetyczny. Jeżeli odbłyśniki są zmatowione straciły połysk to światła będą słabe .
 
zobacz sobie na yt są fajne poradniki jak szlifują dosyć tania zabawa a ładnie wychodzi. Spokój na ok 1 - 1,5 roku.
 
zobacz sobie na yt są fajne poradniki jak szlifują dosyć tania zabawa a ładnie wychodzi. Spokój na ok 1 - 1,5 roku.

Ale spokój z czym? Bo nawet wypolerowanie na zero nic nie da jeśli odbłyśnik jest matowy lub brudny oraz jest osad na obu stronach soczewki i wewnętrznej stronie lampy.

- - - Updated - - -

nie wydaje mi się aby po papierach dobry był klar chyba że zawodowo u lakiernika lub samemu z pistoletu ,jeśli spray to będzię skórka pomarańczy i efekt słaby .Moim zdaniem papierki na tak a potem zabezpieczenie powłoką

Żaden lakier nie wytrzyma na poliwęglanie długo. Nawet profesjonalny, malowany z dodatkami i dobrym sprzętem. Kamyki spowodują małe ubytki a potem pod to podejdzie woda i będzie odchodziło płatami.

Ja oklejam lampy folią ochronną, która nie dość, że ma idealną przejrzystość i potrafi małe ubytki skorygować to jeszcze chroni lampy przed kamykami. Z doświadczenia wiem, że 2-3 lata takie rozwiązanie wytrzymuje.

Tutaj kilka zdjęć z efektami: https://www.forum.alfaholicy.org/kosmetyka/121211-czym_usunac_nalot_lamp_-2.html

Dawniej robiłem to bardzo drogą folią (320 zł m/kw), która była bardzo elastyczna i dało się ją nakładać na bardzo wypukłe lampy. Obecnie są dużo tańsze folie o podobnych właściwościach, choć mniej elastyczne ale w 159 nie musi być bardzo elastyczna, żeby okleić reflektory.

W tym temacie macie konkretne zdjęcia i zabieg czyszczenia lamp w 159: https://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/97711-_ze_swiatlami_.html?language=nl
 
Ostatnia edycja:
Warto też dodać, że światła mijania w 159 w ogóle d*** nie urywają. Jest tu na forum obszerny wątek na ten temat. Oczywiście stan reflektorów ma wpływ na jakość oświetlenia ale nawet przy nowych niestety cudów nie ma.
 
Warto też dodać, że światła mijania w 159 w ogóle d*** nie urywają. Jest tu na forum obszerny wątek na ten temat. Oczywiście stan reflektorów ma wpływ na jakość oświetlenia ale nawet przy nowych niestety cudów nie ma.

Nie urywają gdy są w złym stanie. Ja w każdej 159, którą miałem najpierw czyściłem reflektory a potem wnętrze... Tym sposobem nie narzekam na jazdę nocą. Nie bardzo też wiem do czego je porównujesz ale mam styczność w wieloma autami z soczewką i jeśli nie są wnętrza czyste i odbłyśniki są odnowione to niestety nawet w klasie premium słabo takie światła po kilku latach wyglądają.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra