Precyzyjne ustawienie temperatury wnętrza.

[iwok]

W weekend byłem w dłuższej trasie i zauważyłem, że szwankuje automatyka ustawienia temperatury. Ogrzewanie działa, ale dziwnie. Początkowo z nawiewów leci ciepłe powietrze, wnętrze się ogrzewa chyba do temperatury wyższej niż zadana i po chwili z nawiewów leci nieprzyjemnie zimne powietrze. Trzeba ustawić o stopień wyższą temp i sytuacja sie powtarza: leci znowu ciepłe aż do przesady i znowu zimne.
Automat powinien regulować temperature płynnie (tak zawsze miałem w innych autach z klima auto).
Zauważyliście cos takiego u siebie?

[marek230482]

A do tej pory było dobrze? Bo to odczucie może być subiektywne. Jeżeli auto się nagrzeje do zadanej temperatury a z jakiegoś powodu ona samoczynnie wzrośnie (np kilka osób w aucie, na dworze już nie jest tak zimno jak np pół godziny temu) to ma prawo włączyć nadmuch chłodny. Ale właśnie kwestia tego co dla kogo jest chłodne czy nieprzyjemne.
Mi osobiście coś takiego się nie przytrafiło ale wiem z autopsji że np mojej żonie nie zawsze pasuje jak automat grzeje. Mi też czasami się zdarza że muszę skorygować ręcznie ustawienia bo np jednego dnia jestem "rozgrzany" a drugiego zaspany i średnia temp z wczoraj jest dla mnie za niska.

[bartekalfa166]

W mojej 156 mam podobny problem, z temperaturę wew. odpowiada czujnik który w 166 jest chyba z prawej strony kierownicy lekko pod spodem taka krateczka w 156 jest na konsoli środkowej i jego uszkodzenie bądź zbyt duża ilość kurzu która go osłania może powodować takie anomalie.Ale zgadzam sie z Markiem że ja również czasem różnie odbieram taka samą temp. Nawet noszę się od jakiegoś czasu z zamiarem zabrania do auta drugiego termometru i sprawdzenie tych wartości.

[iwok]

To jasne, że automat koryguje zmiany temp dmuchając raz ciepłym a raz zimnym powietrzem, ale u mnie te działania korekcyjne są zbyt gwałtowne. Muszę zobaczyć, gdzie jest ten termometr pod kierownicą. Coś mi się przypomina, że jest tam jakiś wiatraczek, który wymusza obieg powietrza wokół tego termometru. Może przestał się kręcić? Dam znać.

[Piotriix]

Może przestał się kręcić? Dam znać.

Pewnie brudny

[yoozef]

Faktycznie jest tam wiatraczek, teraz przy okazji grzebania przy stacyjce dobrałem się do tego czujnika. Oczywiście kilogram kurzu i się nie kręci. Przeczyściłem na razie pędzelkiem i niemrawo się obraca. Wie ktoś może z kolegów gdzie on jest podpięty? Bo jak go wysunąłem pod kierownicą to luzu na kablu jest max 10cm, najchętniej bym go odpiął i ogarnął na spokojnie w domu.

[iwok]

Ten wiatrak jest na krótkim kablu na końcu którego jest kostka. Musisz głębiej zanurkować.
U mnie sie kręci bez problemu. Czujnik był zakurzony, ale po osunięciu kurzu nie zauważyłem jakiejś większej poprawy.
Klima w 166 jest moim zdaniem kiepska. Kiepska jest wydajność, a przede wszystkim oprogramowanie. Duże skoki temperatury. Problemy z parującymi szybami przy deszczowej pogodzie. Wszyscy to znamy.

[marek230482]

Mi jakoś trudno dostrzec różnice w układzie ogrzewania/chłodzenia między 166 a innymi autami. Ja deszcz pada to we wszystkich autach pojawia się problem. Trzeba częściowo nawiew dać na szybę. A filtr kiedy wymieniałeś? Ja w zeszłym roku po wymianie filtra zauważyłem znaczącą poprawę w wydajności. Mniej też szyby parowały.

[yoozef]

ok, dzieki,faktycznie dalej jest kostka, przewody maja jakies 30cm. Ale jakis szalony Wloch to zaprojektowal. Otwor przez ktory przechodzi wtyczka jest w 2/3 zasloniety przez wspornik bodajze kierownicy, gimnastyka na calego ale udalo mi sie to wymontowac.

[iwok]

Wyjąłem zupełnie filtr kabinowy. Jak pada deszcz to mimo prawidłowego ustawienia nawiewu, boczne tylne szyby są zaparowane, tylna szyba nie paruje tylko dzięki włączonej grzałce na szybie.
Jeżdżę na codzień różnymi autami z autoklimą (m.in. 407ka i Mondeo) i w żadnym nie jest tak wilgotno podczas deszczu jak w 166.
Zastanawiam się nad przyczynami.
Może mam przytkany odpływ z parownika, ale gdyby tak było to miałbym saunę w aucie niezależnie od pogody.
Nagrzewnica była wymieniana 3 lata temu - ostatnio sprawdzałem za deską jest sucho.
miałem kiedyś przeciek - woda lała się pod dywanik kierowcy, ale znalazłem go juz dawno, zatkałem i dywaniki mam suche (po deszczu może lekko wilgotne od wody wniesionej na butach). Może wymienić dywaniki na gumowe?