Mechanik!!Warszawa!!

[AJS-Service]

Chciałbym podzielić się spostrzeżeniami na temat serwisu AJS z ulicy Jesiotrowej.
Był to pierwszy zakład do którego oddałem moją 166 po zakupie. Rozrząd, filtry i olej + przegląd co tam trzeba będzie zrobić. Usługa to kosztowała mnie 1500zł (części + robocizna). Panowie zrobili dodatkowo diagnostykę komputerową o którą nie prosiłem (zaznaczyłem żeby jej nie robić), za którą skasowali 150zł (i nic, nie było żadnych błędów). Machnąłem ręką. Praca została wykonana profesjonalnie tj. po przejechaniu 5k kilometrów nic się z alfą złego nie działo. Następne do wymiany poszło sprzęgło, do serwisu pojechałem kilka tygodni temu. Samochód zostawiłem umówiłem się na odbiór na następny tydzień. Zostawiłem kwotę 1500zł zaliczki bo coś mi jeszcze piszczało przy tylnym prawy hamulcu więc domyślałem się, że tarcze i klocki pójdą do wymiany. W przeddzień odebrania samochodu dostałem telefon z serwisu "koło dwumasowe już ma straszne luzy i trzeba wymienić, albo regenerować ja mam tutaj kolegę obok to panu zrobi od ręki na jutro będzie 900zł". No i tu mnie trochę ścięło bo poprzedni właściciel dwumas wymieniał na co mam fakturę, a dodatkowo nie zauważyłem żadnych objawów jego zużycia. Pomyślałem, że albo chce mnie naciągnąć, albo faktycznie po prostu się posypał, a ja ze względu na to że nie jestem za bardzo obeznany w mechanice samochodowej nie zorientowałem się że coś złego się dzieje. Stwierdziłem, że jak mam płacić 900zł za regenerację dopłacę jeszcze kilka stów i kupię nowy. Dzwonię do AJS i mówię, że nie ma sensu regenerować, dopłacę i kupię nowy. Długa cisza w słuchawce po czym odpowiedź "wie pan co ja ten dwumas jeszcze sprawdzę bo chyba nie trzeba go robić". Nie będę oceniał, ale swoje zdanie na ten temat już wyrobiłem. Samochód odebrałem dopiero po 18 dniach bo "nie było czasu, dużo roboty". Z tylnymi hamulcami tak jak myślałem klocki i tarcze poszły do wymiany. Za całą usługę zapłaciłem 1950 zł. Wymiana sprzęgła plus tylnych tarcz i klocków hamulcowych. Z czego robocizna to 800zł co też wydało mi się całkiem sporo (choć mogę się mylić). Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów znowu słyszałem ten sam pisk z prawego tylnego hamulca jestem już umówiony na ponowną wizytę żeby to poprawili. Ogólnie z mojej strony serwisu raczej nie polecę, choć zapowiadało się dobrze.

Czytając te wypociny nie można się powstrzymać od komentarza. Może byłoby lepiej, żeby właściciel dalej jeździł np.FIATem CC a nie ALFĄ 166 o bardzo zaawansowanej technologii. Nasi stali klienci wiedzą że przyjmując samochód do naprawy, dokładnie spisujemy zauważone usterki. a wszystkie kolejne zauważone w czasie naprawy ,uzgadniamy telefonicznie. Tak było i w tej sytuacji przy naprawie sprzęgła ocenia się stopień zużycia dwumasy. Ponieważ mieliśmy zastrzeżenia, wykonałem telefon do właściciela, który stwierdził że kiedyś była wymieniana ,pozostaliśmy przy sprawdzeniu w zakładzie specjalistycznym, nie wdając się w dyskusję, kiedy ta dwumasa była wymieniana. Wszyscy nasi klienci otrzymują gwarancję na piśmie na wykonaną usługę. Firmę AJS prowadzimy od 40 -tu lat i nie dopuszczamy do nieporozumień. Natomiast przystępując do naprawy podłączenie do komputera, pozwala ustalić prawie wszystkie usterki. Jeżeli młody właściciel Alfy 166 o tym nie wie, to lepiej niech pojedzie na prowincję do stodoły, tam naprawiają szybko i tanio. Pozdrawiamy wszystkich klientów AJS.

[LukaSS]

Ponieważ mieliśmy zastrzeżenia, wykonałem telefon do właściciela, który stwierdził że kiedyś była wymieniana ,pozostaliśmy przy sprawdzeniu w zakładzie specjalistycznym, nie wdając się w dyskusję, kiedy ta dwumasa była wymieniana.

Przecież oceny zużycia dwumasy można nauczyć dziecka w przedszkolu. Nie potrzeba do tego specjalistycznego serwisu ani nadprzeciętnej inteligencji. JAk mechanik, który naprawa auta nie potrafi tego zrobić?

[Zmianowy]

Jeżeli młody właściciel Alfy 166 o tym nie wie, to lepiej niech pojedzie na prowincję do stodoły, tam naprawiają szybko i tanio

40 lat prowadzenia warsztatu a PR i podejście do klienta w czarnej d...

[boney]

Jeżeli młody właściciel Alfy 166 o tym nie wie, to lepiej niech pojedzie na prowincję do stodoły, tam naprawiają szybko i tanio. Pozdrawiamy wszystkich klientów AJS.

Jako mlody wlasciciel 166 juz wiem gdzie jechac, a gdzie absolutnie sie nie pojawiac. Dzieki! :-)

[Pandaster]

Jeżeli młody właściciel Alfy 166 o tym nie wie, to lepiej niech pojedzie na prowincję do stodoły, tam naprawiają szybko i tanio.

I tak też zrobię. Pozdrawiam

[khazar]

Widziałem lepiej zorganizowane i ładniejsze serwisy "w stodole" na prowincji - serio. Może dla kogoś kto naprawia duże fiaty całe życie to jest skomplikowana technologia, ale inne serwisy robią to z palcem w ... - i w krótkich terminach, normalnych cenach i bez całego pajacowania. No ale jak już traficie klienta to wykorzystujecie to na maksa - np. akcja ze wspomnianym kołem dwumasowym, które pewnie nie byłoby wcale regenerowane. Nigdzie jeszcze nie przeczytałem, aby ktoś regenerował koło dwumasowe i działało ono prawidłowo. Wszyscy, dosłownie wszyscy (nawet na tym forum łatwo to znaleźć), po regeneracji dwumasy, w krótkim czasie wymieniali ją na nową. Gdybym jakimś cudem zostawił u Was samochód i usłyszałbym, że proponujecie regenerowane koło dwumasowe, od razu zabierałbym kluczyki i uciekał.

[magil]

ALFĄ 166 o bardzo zaawansowanej technologii.

Rocket science normalnie PR został opracowany w stodole - rzeczywiście po takim wpisie w tym serwisie bym się nie pojawił.

[Czarny Kocur]

Przyznam się że swoją 159 robiłem za każdym razem w serwisie Suzuki na Sadybie, nie jest to tani serwis ale maja dobre podejście do ludzi, kilka razy nawet udowodnili że nie próbują naciągnąć na jakąś naprawę choć sam chciałem zrobić to profilaktycznie. Zdecydowałem się na nich z prostej przyczyny, w Suzuki są te same silniki jak mój 1,9 8v, mają ludzi z ASO Fiata, a przypuszczam ze wymiana klocków, rozrządu czy koła pasowego to nie jest jak kolega wspomniał rocket science. Czy była by to 166, 155, Brera czy CC. Byłem też ze 145 w AJS i było ok. Pomijając cały anturaż, skupiłem się na tym by praca którą zleciłem była wykonana dobrze. I pod tym kątem nie mogę wiele zarzucić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[boney]

Panowie, polećcie jakieś miejsce gdzie można podjechać najchętniej w okolicy Sadyby ze 166 bez obaw, że jak ją zobaczą to się przeżegnają i rzetelnie podejdą do tematu wycieku z pod miski. Już kurde mam dość jeżdżenia i szukania..

[karlos1973]

Panowie, polećcie jakieś miejsce gdzie można podjechać najchętniej w okolicy Sadyby ze 166 bez obaw, że jak ją zobaczą to się przeżegnają i rzetelnie podejdą do tematu wycieku z pod miski. Już kurde mam dość jeżdżenia i szukania..

Polecam Weekendowy Warsztat Warszawa! Chłopaki podchodzą bardzo rzetelnie do naszych samochodów.