Włóż bagnet do pierwszej czarnej kreski na uchwycie. Wtedy coś zobaczysz. I wytrzyj go wcześniej.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Włóż bagnet do pierwszej czarnej kreski na uchwycie. Wtedy coś zobaczysz. I wytrzyj go wcześniej.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Witam, czy ktoś z kolegów miał w swoim aucie olej firmy Agip 5w40? C co sądzicie o tej firmie
Witam wszystkich serdecznie
Jestem nowym forumowiczem.
A i od 23.12.2017 właścicielem gulietty 1.8 TBI veloce
Zbliża się pierwszy tysiąc km na liczniku i myślę (mimo różnych opini) o wymianie oleju w silniku.
Wiem że temat (jaki olej ?) na forum jest rozległy - jest mnustwo danych technicznych , parametrów itp.
Nie chcąc zagłębiać się w takie informacje potrzebuję porady doświadczonego fachowca jaki wlać olej lepszy od fabrycznej seleni sport power bo nie mam zaufania do narzucanych ofert nie dających wyboru w ASO czy instrukcji obsługi.
Poproszę o informację jaki najlepiej zaserwować do tego silnika 1,8 TBI olej ?
Pozdrawiam
Słusznie ale pierwsze 2-3 wymiany do końca pierwszego roku lej OEM bo to i tak okres dotarcia i płukania smarów fabrycznych.
Ja wymieniłem olej po pierwszych 5k. Po jednym tysiaku to trochę za szybko.. Lej Selenie bo to jest dobry olej, a bycie mądrzejszym od inżynierów z fabryki nie zawsze wychodzi na dobre.
Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
7 minut wcześniej dokładnie takiego samego posta wkleiłeś tu:Napisał RafiAlfa
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...ml#post1927613
pytaj w jednym wątku, takim który jest właściwszy a nie wklejaj tego samego pytania w różne wątki. w 90% te same osoby śledzą (subskrybuja) oba, jaki to ma sens zatem?
- - - Updated - - -
Selenia to nie jest dobry olej, szczególnie ta która lali do wcześniejszych roczników TBI (Star PE) - poczytaj co ludzie z forum mieli za syf/skwarki w silnikach po tym czymś. Sport Power niby dedykowany do TBI, sam go z ciekawości kupiłem, wysłałem do analizy składu do wlyszkow-a, i on go ocenił tak sobie. pamiętajcie że to bardzo drogi olej - 5L 255zł, za 100zł mniej kupuje się choćby Motula X-clean który jest po prostu lepszy, tak więc przy SSP wychodzi bardzo słaby stosunek tego co dostajemy do ceny.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Pytal ktos w takim razie wlyszkowa o Millers CFS 0W30 NT?
Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
sam go nie zapytasz? nie jest to przypadkiem olej z serii wyczynowych?jeśli tak to poza cena, moze po prostu nie nadawac sie do aut z ekologią. poczekajmy zatem na opinie wywolanego do tablicy wlyszkowa
dziękuje wszystkim za odpowiedzi.
sorry za wątek w dwóch miejscach zamotałem się.
poprawiam również mój błąd w dacie od 23.12.2016 , nie jestem z przyszłości
wyszkow do Ciebie pytanie: jeśli słusznie to po co mam lać OEM jeśli są oleje lepsze i do tego tańsze , lub w tej cenie dużo lepsze? Czy mógłbyś doradzić konkretnie co wlać lub Ty jako widać znawca tematu wlałbyś sam poza seleniom sport power.
Gwarancja...dziękuje wszystkim za odpowiedzi.
sorry za wątek w dwóch miejscach zamotałem się.
poprawiam również mój błąd w dacie od 23.12.2016 , nie jestem z przyszłości
wyszkow do Ciebie pytanie: jeśli słusznie to po co mam lać OEM jeśli są oleje lepsze i do tego tańsze , lub w tej cenie dużo lepsze? Czy mógłbyś doradzić konkretnie co wlać lub Ty jako widać znawca tematu wlałbyś sam poza seleniom sport power.
Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
ale najlepiej: 
