moje auto to dziadostwo

[Lutraki]

Znów się zaczęło....
co to może być? Z chęcią podpiełabym Bellę do jakiegoś kompa w Wawie.
Teraz jeszcze wyświetla się wykrzyknik.
Tarcze nowe, teraz do wymiany górne łożyska łożyska McPhersona oraz tylne amory.

[lechtak]

jaki wykrzyknik?

[9none]

program AlfaOBd podaje chyba ze trzy strony parametrów dotyczących S&S.... nie narzekać tylko znależć kogoś na forum regionalnym z programem AlfaOBD i podać na tym forum dane....

Shutdown inhibition from Stop&Start counters:
   Climate control (NCL): 1063
   Outside temperature below threshold: 0
   Outside temperature above threshold: 0
   Battery charge below threshold: 2081
   Driver's seat belt not fastened: 1276
   Alternator not charged: 2
   Bonnet switch: 0
   Heated rear window: 67
   Windscreen wiper high speed for 5 sec: 0
   Battery sensor (IBS): 0
   Driver's door open: 22
   Battery efficiency below threshold: 0
   Semi-automatic Parking Node (SPM): 0
   Battery temperature too low: 0
   Battery voltage insufficient for startup: 21
   Voltage stabilizer faulty: 0
   A/C manual climate control request: 0
   Low consumption power supply mode: 0
   S&S NBC startup relay faulty: 0

[Maciek-156]

A jak stan twojego akumulatora? Na początek odłącz go na jakieś 30min i sprawdź czy błędzy powrócą po ponownym podłączeniu

[maly_777]

Z ciekawości bym się podłączym MES/AlfaOBD i zobaczył co i jakie błędy wypluje

[nasa]

Teraz jeszcze wyświetla się wykrzyknik.

chodzi o kontrolkę ręcznego?

[Belfer]

Na początek proponuję zastosować się do rady Maćka. Profilaktycznie można aku podładować bo jeśli auto jest jeżdżone na krótkich trasach to może być problem z niskim naładowaniem. To sposób najprostszy. Jeśli nie pomoże to można dalej szukać.

- - - Updated - - -

Znów się zaczęło....
co to może być? Z chęcią podpiełabym Bellę do jakiegoś kompa w Wawie.
Teraz jeszcze wyświetla się wykrzyknik.
Tarcze nowe, teraz do wymiany górne łożyska łożyska McPhersona oraz tylne amory.

Że tak spytam, kto Ci to auto diagnozuje? Bo jakoś mi się nie widzi, żeby po 35tyś amortyzatory już były do wymiany...

[bubu321]

- jakoś nikt do tej pory nie podawał parametrów diagnostycznych z Mito uzyskanych programem AlfaOBD.
- dlatego problem zaczyna się jak jest jakiś błąd.

[Lutraki]

Z ciekawości bym się podłączym MES/AlfaOBD i zobaczył co i jakie błędy wypluje

niestety szukałam kogoś w Wawie,ale odzew zerowy.

A jak stan twojego akumulatora? Na początek odłącz go na jakieś 30min i sprawdź czy błędzy powrócą po ponownym podłączeniu

tak też dzisiaj zrobię, dam znać co i jak

Na początek proponuję zastosować się do rady Maćka. Profilaktycznie można aku podładować bo jeśli auto jest jeżdżone na krótkich trasach to może być problem z niskim naładowaniem. To sposób najprostszy. Jeśli nie pomoże to można dalej szukać.

- - - Updated - - -



Że tak spytam, kto Ci to auto diagnozuje? Bo jakoś mi się nie widzi, żeby po 35tyś amortyzatory już były do wymiany...

Obecnie na krótkich trasach nie jest jeżdżone, w weekend np. przeszło 200 km i ikonki dalej się palą.
Kto diagnozuje? ASO Twardowski, to on jako pierwszy na początku roku jak wymieniał tarcze powiedział, że lada chwila amory będą do wymiany. W marcu na przeglądzie potwierdziło się jaki jest stan amorów (o tym było w moim wątku i w wątku o amorach).
Mnie nie cieszy fakt wymiany amorów, auta ma 3 lata a napraw tyle, że głowa mała.

[maly_777]

Ale ja mieszkam w Wawie Dlatego się odezwałem