Separator/oddzielacz
Dziś w ramach wolnego czasu zobaczyłem pod maskę. Przeczyściłem grzybek na odpowietrzeniu skrzyni korbowej. Idąc dalej po wężyku w stronę kolektora ssącego zobaczyłem że tenże wąż wchodzi do czarnej puszki zwanej jak w tytule. I stąd moje pytanie. Czy ktoś wykręcał ten separator i bawił się w jego czyszczenie, jakąkolwiek obsługę.
Dołączam obrazek na którym numer 1 to jest cześć o którą mi chodzi.
Jak byś poszukał to byś dotarł do tematu w którym opisywałem wymycie odstojnika oleju
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
Przeszukałem nie znalazłem. Dużo jest zabawy z wyciągnięciem tego separatora ? on sam w sobie jest nierozbieralny ?
zabawy jest sporo bo trzeba cały stelaż odkręcić od głowicy - sam odstojnik zalałem benzyną ekstrakcyjną i wypłukałem
jaboleq jak możesz podrzuć temat jak czyściłeś ten nieszczęsny separator, bo holercia mam zamiar duże porządki pod maską porobić(w tym odma), a nie mogę znaleźć Twojego manuala... :/
Manuala nie robiłem tylko opis ogólny.
Z rysunku nr 5 to trzeba 5 śrub odkręcić. Do tego wcześniej filtr paliwa cały zdemontować oraz akumulator podciśnienia. Dopiero wtedy odkręcisz ten stelaż i wszystkie obejmy rurek. I jak stelaż z odstojnikiem będzie na zewnątrz to odkręcisz odstojnik od stelaża i możesz go spokojnie wypłukać. Wszystko to przez dolną śrubkę bo jest wkręcana od strony głowicy
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
A od spodu sie nie lepiej dostać ?
Wysłane przez Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
