Wazne zeby byl P. E. a taki jest tylko w 2l puszkach
jaki przebieg oraz ile zmian oleju do tej pory ? Jestes pierwszym uzytkowniem ? Tak z ciekawości pytam
http://www.forum.alfaholicy.org/foru...cacie-602.html
http://www.forum.alfaholicy.org/foru...cacie-603.html
Dodano po 5 minutes:
5l plastik:
http://allegro.pl/selenia-k-5w40-5l-...531218439.html
2l metal:
http://allegro.pl/olej-selenia-k-p-e...578072248.html
gdzies czytałem ze do tbi w qv jest inny olej selenii niż do cywilnej tbi, ale nie wiem czy to akurat chodzi o ta selenie performer
http://allegro.pl/olej-selenia-perfo...560837991.html
Ostatnio edytowane przez pieta ; 16-09-2014 o 14:41 Powód: Dodano
dajcie spokoj z tą selenia, firma to promuje bo mieli umowy podpisane i tyle
wiele innych rodzajów olejów jest równie dobre
moja 159 seleni nawet nie widziała a jezdziła aż miło
Sergio! Ragazzo! Amore mio! Dove si trova la bella Giulia?
Apropos tego spalania - proszę pamiętać, że w lecie jeżdżę na 19 calowych felgach. Teraz przy założeniu 17 i zimowych opon przy takiej samej trasie i podobnym stylu jazdy komputer pokazuj 6,7 litra. W mieście też spalanie wyraźnie spadło mimo mniejszych temperatur. Także zarówno ciężar 19 calowych kół, jak i opory toczenia robią sporą różnicę.
Jestem na kupnie 159 z ostatnich roczników i z uwagi na duże przebiegi w grę wchodzi raczej 2.0 jtdm I chip na 200KM. Od kiedy usłyszałem o 1.75tbi to myślę o tym silniku jako alternatywie tylko nie wiem po co. Z tego co czytam jest dynamiczny ale nie brzmi wiec skoro 90% jazdy u mnie to trasa a z tego 60% to autostrada i 150km/h na tempomacie to czy jest sens kupować tbi skoro spalanie będzie ok. 3 l wyższe? Czy dobrze rozumuję?
Ktoś z Was zrobił chip na 240KM I 400Nm. Ciekaw jestem jak ze spalaniem po takim podrasowaniu?
jestem na kupnie?
to po polsku napisane?
panowie, szanujmy kraj i język jesteśmy alfistami, elitą fanów moto w Polsce
TBi nie brzmi - zgoda. A dwulitrowy diesel jak brzmi?
Nie mam danych odnośnie kilogramów (ktoś ma?), ale prawdopodobnie silnik TBI jest lżejszy od JTD, więc mniej masy nad (czy przed)przednimi kołami - to już jest baaaaardzo duża zaleta.
No dźwięk, zakres obrótów itd, to oddzielne tematy.