Skropliny w końcówce tłumika

Witam. zauważyłem w końcówce tłumika skropliny i zastanawiam się dlaczego się tam znajdują. Auto odpala bez problemu, 0 dymu.
Gdzieś na necie wyczytałem że przy większych obrotach silnika
-cytat "co do drobnych kropelek przy wysokich obrotach to są wyrzucane z wydechu pod wpływem dużej ilości i ciśnienia gazów (spalin) i to normalne-wydech stygnie skrapla się para wodna."

Wolę jednak radę od kogoś kto ma i lepiej się zna na 147 1.6TS
czy to faktycznie mogą być skropliny czy coś dzieje się z silnikiem?

Tak jak w każdym silniku, większość spalin to dwutlenek węgla i para wodna. Więc po jej skropleniu to normalne że pojawia się woda w wydechu. Całkowicie prawidłowe i normalne.

Całkiem normalne przy coraz niższych temperaturach :) I z tygodnia na tydzień będzie coraz bardziej dymiło na biało :P

Skroplina to całkiem normalna rzecz...Jej ujemnym działaniem jest to, że w przypadku przejeżdżanych których dystansów nie ma szans, żeby odparowała z układu wydechowego i gromadząc się w tłumikach powoduje ich przyśpieszoną korozję.