-
Stuk puk w zawieszeniu
cześć, wcześniej pytałem Was czy dam radę założyć oponkę 225/45/17 na swoje felgi - no i tak udało się, ledwo sie miesci, moze lekko czasami przyszoruje przy pelnym skrecie, ale daje rade - no i oczywiscie przy wymianie opon musialem posprawdzac zawieszenie, a tam jak zwykle niespodzianka :P (po kupnie auta pierwszy raz bylo podnoszone)
niespodzianka taka, ze prawe tylne koło 'chodzi na boki', po zdjeciu go łapiąc rękami za tarcze moge przesuwac całym amortyzatorem (całym zawieszeniem) w góre w dół lekko na boki ... co powoduje przy dziurach straszne stukanie, przyznam że az sie zdziwilem ze az tak duzy luz ma ten amortyzator, wiec teraz moje pytanie, co sugerujecie ze jest tam rozwalone ? moja pierwsza diagnoza, ze to po prostu poduszka na amortyzatorze ? chcialbym na poczatku tutaj sie dowiedziec, zeby jak zajechac do mechanika nie dac sie robic w bambuko :P no i jaki koszt takiej naprawy mniej wiecej ? bo swieta tusz tusz a siana malo :d
jezeli nie jasno wyrazilem o co chodzi, to moge wrzucic filmik bo przy okazji nagralem jak trzese kolem :D
dzieki z gory :*
-
jedź na pierwszą lepszą stację, na szarpakach diagnosta Ci sprawdzi i od razu powie gdzie masz luz, a i sam sobie z nim wejdź do kanału i też obserwuj, takie sprawdzenie na ogół nic nie kosztuje
-
no tylko o to chodzi, że luz jest tak duży, że sam go zauważyłem, tylko z racji iż jestem nowym użytkownikiem alfy to chciałem poznać Wasze opinie, amortyzator jako całość ma luzy, więc chyba nie może być za wiele opcji co tam sie rozbiło
-
ale sprawdzenie tak jak powiedziałem nic nie kosztuje, a zdalnie to jak Ci można pomóc nie widząc auta, sprawdź najpierw czy wszystko jest podokręcane, wizyta na stacji to 10min i już wiesz co wymienić
-
dokładnie, może mimo tego że jesteś pewien, na diagnostyce okaże się że stuka ci coś innego, albo prócz tego masz jeszcze jakieś inne miejsce gdzie niezbędna jest wymiana.