Printable View
Witam, kupiłem pare tygodni temu AR 156 2.4 jtd :D narazie nie mam z nia zadnych powazniejszych problemow, same drobne sprawy. Wydaje mi sie jednak ze autko powinno sie lepiej zbierac, mam odczucie ze czasamni wciska w fotel a innym razem jest zmulone, czasami tak jakby sie nie rowno zbieralo, nawet wskazowka na obrotosciomierzu nie rowno idzie w gore. Wczoraj podpinalem pod kompa i jedyny blad to przeladowanie turbiny, mechanik mowi ze niby wszystko ok.
A oto logi:
Mogłeś kilka rzeczy dorzucić jeszcze na wykresie - oczekiwane doładowanie i oczekiwaną masę powietrza. Z tego co przesyłasz, wydaje mi się że turbo coś trochę przeładowuje, przepływomierz coś trochę niedomaga (taka moja ocena). Auto miało jakiegoś wirusa wgrywanego? EGR zaślepiony?
Przeglądałeś obszerne tematy na Forum o logach?
chyba nie ma nic wgranego. na temat egr nie mam zadnych informacji, czy zaslepiony czy nie. jaka bede mial chwile czasu to popatrze. a co z tym przeplywomierzem?? wydaje mi sie ze troche za duzo pali, wszyscy pisza ze te silniki jak na dana moc sa oszczedne i jakies raporty spalania przegladalem to pisza ze nawet ok 5 l/100 km takie przy bardzo oszczednej jezdzie. wczesniej jezdzilem benzyniakiem zagazowanym wiec mialem inny styl jazdy i na poczatku w Alfie spalanie mi wyszlo jakies 8.5/100 a teraz jezdzilem ekonomiczniej to jakies 7.5 predkosci 60-90 km/k w tym troszke miasta bez korkow. zobacze jak teraz wyjdzie. tylko ze to sprawdzalem na podstawie zapalania sie rezerwy a nie pelnym baku.
Mało miarodajne takie sprawdzanie. A czy oszczędne? Tragedii nie ma, do ilu obrotów wkręcasz auto? Poczytaj o zaślepianiu EGR, w Twoim przypadku odbywa się to bez żadnych konsekwencji, prawdopodobnie poczujesz poprawę osiągów :)
Teraz wkrecam tak do 2-2.5 tys. A czy zacinajaca zmienna geometria może dawać takie objawy?? Chyba że to przepływka. A z tym egr to jakby cos było nie tak to chyba błąd powinna wywalac
Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka
EGR masz sterowany podciśnieniem, nie wywali Ci błędu. Zaślepiaj i wtedy jeszcze raz logi, tylko porządniejsze :)
Możesz podpowiedziec jak zrobić te logi samemu? Pobrałem mes 1.4 i co dalej?? Potrzebuje do tego jakis interfejs, mozecie doradzic jaki bedzie wspolpracowal z tym programem. Czy polecacie inny program diagnostyczny??
Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka
Zaznacz na razie:
1. masa powietrza
2. doładowanie
3. dawka paliwa
4. obroty silnika
4-ty bieg i pedał w podłogę na prostej od 80 do 120 km/h
Drugi raz to samo tylko zamiast doładowania EGR.
Sprawdze wszystko tylko chcialbym sobie kupic kabel do kompa. Mozecie mi powiedziec jaki interfejs bedzie dobry do mojej Alfy i dzialal z programem FES??
Druga sprawa to czy lejace wtryski moga powodowac utrate mocy. Pare postow wczesniej dodalem temat z wartosciami jakie uzyskalem na tescie przelewowym w ciagu jednej minuty, mechanik powiedzial ze dla takiego silnika w ciagu 5 minut wartosc powinna byc 20 albo 25 ml.
Link do tematu:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...td_136_km.html
Jesli chodzi o wtryski to na allegro znalazalem takie cos:
http://allegro.pl/wtryski-wtryskiwac...795155129.html
elm327Cytat:
Napisał marcinbob89