problem z temperatura - 130st czujnik? termostat?

Witam, mam problem w mojej belli... Dzisiaj jak jechałem temperatura z nienacka doszła do 130st... Po chwilowym postoju z włączonym wiatrakiem temperatura spadła i się wyrównała... Po krótkiej kontynuacji jazdy podobny efekt...
Czy to może być problem z czujnikiem temp czy objaw uszkodzenia go powinien być raczej inny?
Czy raczej problem z termostatem?
Problem w pewnym sensie mam z diagnozą bo jak auto stoi temperatura spada. Dzieje się tak tylko w czasie jazdy.
Który przewód chłodzenia z termostatu powinien się robić gorący po otwarciu?
Sytuacja o tyle dziwna, że termostat ma około rok, zakładany nowy Vernet...

Czy może objawy pasują do czegoś innego? Pomóżcie koledzy :)

U mnie jak nie włączał się pierwszy bieg wentylatora to temperatura niebezpiecznie rosła, ale wydaje mi się że do 130 nie dochodziła.

Drugi pomysł to urwany wirnik pompy.

No niby z jednej strony racja ale z drugiej...
W szczególności przy takiej aurze jak mamy temperatura raczej nie powinna być zbijana przy użyciu wiatraka tylko termostat powinien regulować -> otwierać i zamykać się. Dla tego też myślę, że to on jest winowajcą... Jest cały czas zamknięty lub nie otwiera się dostatecznie i dlatego temperatura leci do góry..

Chyba, że ktoś ma pomysł jak sprawdzić urwany wirnik od pompy ...
Oczywiście bez rozbierania..

A pompę wody to kiedy zmieniałeś?

Pompa wody ma rok tak samo jak i termostat.
Przejechane jakieś ok 15-20 tys. Założona Rouville, termostat Vernet.

Termostat za późno się otwiera - tak mają czasem Vernety

no pompa wody moze byc,ale sprawdziłbym czy te biegi wentylatora są a kokretnie 1:),problemem moze byc rezystor przy chłodnicy montowany na wkrety i przewody dochodzą do niego:),po wykreceniu prawidłowo powinien wyglądac ja beczułka:)w zielonym ceramicnym oblaniu:))aale dziwne z jednej strony te objawy masz:)

Ok, myślę, że zacznę od termostatu... Jakoś mi objawy najbardziej pasują... Tylko jaki tym razem wybrać? Bo ten Vernet w takim razie jakoś stracił moje zaufanie a Wahler troche drogi..

Wahler swojego czasu można było na alledrogo za 250zł wyrwać, więc cena taka dość sensowna.

tak ja tez wymieniłem najpierw termostat,potem czujnik a na koncu zob.tem rezystor:)proponuje najpierw go obadac