Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm

Witam,

Mam problem z odpalaniem na zimnym silniku przy niskich temperaturach. Mianowicie, nagrzewam świece (czekam ok 10-15 sek po zgaśnięciu lampki ). Silnik kręci, chwyta na ułamek sekundy ale nie odpali. Po trzech próbach auto odpala. Wówczas wyskakuje błąd "Motor control failure system". Auto jedzie normalnie. Wymieniłem już świece, zaślepiłem EGR - zmienione zostały mapy, tak aby nie wyskakiwał błąd. Sam już nie wiem co to może być. Mechanik wnioskuje, że mogą być to lejące wtryskiwacze, ale przy rozruchu nie wyrzuca czarnego dymu... Może wszystko siada na DPF ?

Co o tym sądzicie? Miał ktoś z Was podobny przypadek?
Przy temperaturach powyżej 7-8 stopni na plusie, auto odpala normalnie.

PS. Mam do sprzedania używane ale sprawne świece żarowe :)

Wg mnie do sprawdzenia:
- pompa CR
- wtryski
- kompresja
- przekaźnik świec żarowych

po pierwsze:
---nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie kontrolka grzania świec.
po drugie
---jak z rury podczas prób uruchomienia nie wydobywa sie zaden dym, ani biały, ani czarny itd to po prostu silnik nie dostaje paliwa, aby silnik zapalił musza zostac spełnione warunki, a wiec rozrusznik musi krecic z odpowiednią predkoscia, a napiecie nie powinno wtedy spadac poniżej załozonej wartosci.
proponuje oddac rozrusznik do naprawy!!!!!
pzd.

Cytat:

---

Napisał george11

nie rozumiem, czekasz 15s po grzaniu?? to po co grzejesz?? powinienes krecic rozrusznikiem od razu jak tylko zgaśnie kontrolka grzania świec.

pzd.

---

Też mi się tak wydaje. Jak poczekam po nagrzaniu jeszcze chwilę to mój gięty tez nie chce odpalić.

nawet w "głupiej" dla niektórych instrukcji chyba jest opis że odpalamy tuż po zgaszeniu kontrolki świec
no ale co kto woli

W dieslach z przyciskiem START/STOP, po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych, auto odpala niemal momentalnie. I tak też powinno się zapalać na kluczyku, a nie czekać

ja zawsze paliłem natychmiast po komunikacie z komputera, że wszystko jest OK. jeśli silnik słabo kręci to musisz zobaczyć najpierw akumulator i klemy czy nie pośniedziały ew, je porzadnie dokręcić. słaby aku to przyczyna większości problemów z odpalaniem.
jeśli rozrusznik kręci dobrze a silnik mimo to nie odpala to warto zobaczyć pompę CR czy Ci nie puszcza ON gdzieś bokiem. rozszczelniona pompa cr może dawac takie objawy.

ok wymiencie cały uklad wtryskowy, wgrajcie nowy program a na końcu okaże sie że rozrusznik troche wolniej krecił i brał za bużo pradu...

pzd.