Czy padł przepływomierz, czy sonda?

Witam,
temat jakich sporo.

Od pewnego czasu mam problem z błędami sondy lambda (check engine).
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124602&stc=1

Zaraz po usunięciu błedów auto przez chwile robi się słabe, obroty spadają do zera, reaguje z opóźnieniem na pedał gazu i tak jest mniej więcej 30-40sec.Potem jest spokój i po ~40min jazdy błędy pojawią się ponownie. Czasem z innymi błędami, czasem sama sonda lambda.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124603&stc=1

Moje pytanie to czy po tych objawach można już stwierdzić czy jest to przepływomierz czy sonda, oraz czy wpływ na to może mieć przybrudzony filtr powietrza?
Wymieniłem nie dawno w nim świece i fajkę cewki zapłonowej (bład już przed tym się pojawiał)
Pozdrawiam

Zrób logi z przepływki i sondy i będziesz wiedział mniej więcej co jest nie tak, gdy pada sonda najczęściej znaczy na dużo palić i dymić, widoczne także jest osłabienie alfy, przepływów daje podobne efekty.

Gdy przechodzi w tryb awaryjny (świeci się check) pali koło 1l więcej, dymi tak jak zwykle, odkąd ją ma dymi trochę na biało (płynu nigdy nie ubyło), a olej spala w normalnych granicach (2l na 12tyś). Zrobię może jeszcze dziś logi i dam znać co i jak.

Po ostatnim skasowaniu błędu jak na razie spokój, nic nie pojawiło się ponownie (chociaż wiadomo że skasowanie błędu nie oznacza usunięcia usterki)

No i nastał ten dzień, dziś pojawił się bład sondy który skasowałem i było ok. Potem alfa postała 4h i po jej odpaleniu obroty zaczęły falować a nawet spadać do zera, po dodaniu gazu szarpało i strzelało.

Jutro robie test przepływki, podpowiedzcie mi tylko czy tak mam go zrobić.
Na wykresie:
- Obroty [obr/min]
- Air flow [kg/h]
- Air flow voltage [V]
- Temperatura [*C]

Lepiej zrobić test w FES w czasie jazdy, czy na postoju przy rozgrzanym silniku do odcięcia.

Ewentualnie proszę o linka do tematu jak prawidłowo przeprowadzić taki test, nigdzie nie mogłem nic takiego znaleźć.

Zamiast air flow voltage daj desired air flow. Na 4tym biegu od 1500obr

test do odcięcia zawsze się robi na postoju.... test sondy za to robi się podczas jazdy....

Coś takiego zkleciłem, da się coś z tego odczytać?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=125808&stc=1

Mam w pliku CSV też zapisane.

Lepiej wrzuć ten plik bo tego nie widać bynajmniej u mnie.

Poprawione pliki już są

:)

Rzuci okiem na te wykresy?