[156] Chyba czeka mnie poważna inwestycja w swoja ALFE

Witam wszystkich, tak jak napisalem w temacie chyba czeka mnie poważna inwestycja w moja Alfe, moze najpierw napisze toche o samochodze jest to Alfa 156 SW z 2001r. 1.6 TS , jestem jej szcześliwym posiadaczem od roku, namochod ma przejechane 117 tys. , oczywscie jak go kupilem byl wymieniony rozrzad klocki itp itp. także wymienialem przepływomierz bo stary sie do niczego nie nadawal (oczywiscie dzieki trafnej diagnozie forowiczów :) ) , nic wiecej w samochodzi nie robilem. No i teraz stwierdzam ze jakos zaczelo mi strasznie walic zawieszenie :( nie wiem moj tata twierdzi ze jestem przewrazliwiony ale ja mam wrazenie ze kiedys tak nie bylo, chciałbym sie dowiedziec jaki jest koszt wymiany zawieszenia ? Drugim problemem jaki zauwazylem jest praca silnika na wolnych obrotach , na luzie , poprostu chodzi jak disel...Jesli ktos by znalaz chwilkie i sie zna to prosilbym o pomoc i oszacowanie z ajkimi kosztami musze sie liczyc

Jak chodzi jak diesel to jak ty ten rozrząd zmieniałeś - bez wariatora?
Co do zawieszenia to pewnie drążek stabilizatora do wymiany

no chyba niestety bez ... i co teraz w tym przypadku? Wogole czy to jest jakies niebezpieczne i grozi czyms powazniejszym ?

zrypany wariator to nie jest jakiś problem; wzrośnie spalanie, spadną osiągi, i odrobinę szybsze zużycie silnika (podobno). no i hałas diesla.

zawieszenie (przód, jak rozumiem) - drążki, albo wahacze. drążki na początek, bo są tanie jak barszcz. wahacze górne ca. 150 zł/szt, dolne 250. zdiagnozują ci to w każdym warsztacie, robota dość prosta, nie zapomnij ustawić później geometrii kół.

Po pierwsze zlokalizuj gdzie Ci wali? Z przodu czy z tyłu. Ja tydzień temu robiłem u siebie zawieszenie z przodu (kpl. wachaczy, łączniki stabilizatora i gumy stabilizatora). Części oryginalne TRW od użytkownika tanifiat na allegro. Koszt wraz z wymianą 1200zł. Najlepiej podjedz do jakiegoś dobrego serwisu i po 10 min powiedzą Ci co jest do wymiany.

Aha i 1000zł to nie jest poważna inwestycja w alfe. :)

1200 zł za cały przód i naprawę to strasznie tanio. mi za same wahacze z naprawą wychodzi 1000 zł. Tak jak piszą koledzy części kup u tanifiat albo italtechnik na allegro. zobacz też czy nie ściąga Ci auta i czy nie trzepie na kierownicy przy dużych prędkościach albo przy hamowaniu. Będzie dobrze powodzenia

Wariator normalna sprawa, trzeba go czasem wymieniać, zawieszenie tak samo :) ja już też zaczynam, najpierw tył a na lato szykuje się przód. Nie jest tak źle, wymienić i jeździć dalej :) PS: nie widać cie ostatnio na mieście.

a czy 1,6 na pewno ma wariator?

Cytat:

---

Napisał pitt24

a czy 1,6 na pewno ma wariator?

---

Tak :)

Cytat:

---

Napisał pitt24

a czy 1,6 na pewno ma wariator?

---

Wersja 120KM ma wariata, a 105KM nie ma wariata. Czyli w każdej 156 będzie, ale nie w każdej 147 ;)