Mam pytanko raczej nie jest to normalne ze na bagnecie po wytarciu w papier widoczne są drobne odbijające światło elementy. Czy może to być winą samego bagnetu ocierajacego o prowadnice?
Printable View
Mam pytanko raczej nie jest to normalne ze na bagnecie po wytarciu w papier widoczne są drobne odbijające światło elementy. Czy może to być winą samego bagnetu ocierajacego o prowadnice?
Szukaj bo był taki temat, chodził wtedy chyba o silnik 1,75 TBi.
no był własnie i chodziło wtedy o bagnet który ociera o prowadnice ale to w każdym silniku naszych alf tak by było.
Opilki metalu na pewno nie pochodzą z bagnetu.
W 1.75 były/są problemy z opiłkami, ale to ze względu na to, że blok jest aluminiowy.
Dzwoń do ASO lub Tomka.
Blok w JTD też jest aluminiowy.
Hmmmm :P
W każdym razie trzeba szybko się zająć tematem...
Eh będę u Tomka w srode trzeba będzie to ogarnąć
Panowie najgorsza diagnoza dla opiłek w oleju jaka by była ewentualnie? panewka?
Panewki, wał, wałki - chyba nawet w tej kolejności.