Metaliczne dzwieki z silnika..chyba rozrzad

Witam,
problem z ktorym borykalem sie pare dni wczesniej opisany w tym watku

-> http://www.forum.alfaholicy.org/147_...tml#post157028 <-

przerodzil sie w cos zupelnie nowego, mianowicie:

samochod postal tydzien w garazu nastepnie gdy odpalilem go wczoraj dzwiek silnika byl przynajmniej zalosny strasznie metaliczny i "stukajacy" po blizszych ogledzinach stwierdzilem, ze wydobywa sie z jednej z glowic (tej blizej zderzaka) i 1 cylindra. Po demontazu obudowy rozrzadu stwierdzilem ze napinacz strasznie skacze oraz jest bardzo napiety wskaznik na napinaczu byl przesuniety daleko poza norme. Rozrzad byl wymieniany jakeis 2 mies temu. Dodatkowo namierzylem w rozrzadzie kawalek aluminium o rozmiarach ok 7x5x4mm, ktory przyczepil sie do paska. po usunieciu tego ciala obcego wskaznik na napinaczu wrocil na sowje miejsce. I teraz pytanko: czy jest mozliwe przestawienie rozrzadu? a te stuki to zaworki rytmicznie obijajace sie o cylinder? Nie wiem czy ide w dobrym kierunku a chcialbym miec chociaz 30% pewnosci zanim rozbiore pol silnika. Pozdrawim pana, ktory robil mi rozrzad i poznaczyl sobie kola flamastrem...ale z nim sobie jeszcze porozmawiam. Acha jeszcze jedno troszke na forach czytalem, ze wariator moze powodowac takie efekty ale wszystkie wypowiedzi tyczyly sie silnikow TS czy w v6 tez jest takie urzadzonko?

Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc lub sugestie.

Wariatora w v 6 nie ma ,a rozrząd sprawdz na nowo ,bo mógł się przestawić.A szczerze to pasek też bym wymienił.W sumie na koszt tego mechanika.Dobrze by było abyś stwierdził co to za kawałek aluminium.Przede wszystkim czy nie jest to kawałek z Twojego silnika.Co prawda jest taka możliwość ,że złapałeś to gdzieś z zewnątrz ale pewności nie ma.

znam przypadek gdzie odłgos był podobny do tego co ty piszesz, a okazało się ze pierscienie pokruszyły sie na pierwszym cylindrze, generalnie pewnie u ciebie tak nie bedzie, nie zycze tego. Pozdro