[156] 1.9 jtd kopci na czarno - co można sprawdzić samodzielnie?

Witam serdecznie. Jak w temacie 1,9 JTD 16v gdy wcisnę mocno gaz zostawia sporą chmurę.
Wydaje mi się, że mimo to auto ma dużo mocy ale nie mam porównania. W przyszłym miesiącu wybieram się do mechanika ale w tą sobotę będę z pomocą kolegi majstrował przy aucie. W związku z tym chciałbym zapytać co mogę przy okazji sprawdzić we własnym zakresie i jak to zrobić bez zaawansowanych narzędzi.

Z tego co wyczytałem to tak:
- sprawdzić i wyczyścić przepływomierz
- wyczyścić EGR
- sprawdzić szczelność dolotu - jak to zrobić?

Czy coś jeszcze mógłbym zrobić samodzielnie? Może się uda że mechanior nie zarobi bo gdy kupiłem alfę to widziałem jak ręce zaciera :mad:

Sprawdz gumową rure miedzy coolerem a turbiną(dół silnika) i drugą od przepustnicy do coolera,tzn. zobacz czy nie ma pekniecia,pomacaj posciskaj.Jak ma to zaklej porządną taśmą + dwie opaski zaciskowe z plastiku po bokach i zamawiaj nową.
Do tego tak jak piszesz wyczyśc EGR i najlepiej zaslep dwoma zaślepkami z dziurami(dolot/wylot).
Możesz zapodać próbe przelewową na wtryskach ale ja bym obstawiał pekniętą rure.

Nie wytrzymałem do soboty i rozebrałem EGR na tym mrozie. Był mocno zasyfiony (zdjęcie) ale zawór dobrze chodził. Wyczyściłem dokładnie, lecz po przetestowaniu nadal zostawił chmurę na drugim biegu.
Czy zaślepki coś pomogą? Jeśli rury będą ok to czy powinienem rozebrać też przepływomierz i przepustnicę?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=148589&stc=1

Zaślep dziada i wywal go z mapy sterującej silnikiem :)

Dzięki za odpowiedzi. EGR miał już zaślepkę ale tylko jedną.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=148753&stc=1Drugiej brak i nie wiem jak z mapą. Jutro wjadę na kanał i sprawdzę dokładnie węże. Ponawiam pytanie - czy jeśli węże będą ok powinienem też wyczyścić przepustnicę i przepływomierz, czy już tylko test wtryskiwaczy pozostaje?

Jeżeli dziala EGR to bym go nie wycinał bo po co wkaldać kase.Jeżeli padniety to wyciąć bo koszt podobny jak nie taniej niż kupno nowego.Jak masz kanał to sprawdz wzrokowo caly dolot powietrza ,od obudowy filtra przez gumy do turbo itd.mocowania zacisków ,może łapie gdzieś lewe powietrze .Ile pali ci alfa ?

Tak zrobię u kolegi na wiosze. Niedawno kupiłem ale na dystansie 500 km spalanie wyszło dokładnie 6,72l/100km bez jakiegoś specjalnego eko-drivingu. Dodam jeszcze że czasem na jałowym biegu odczuwam lekkie szarpnięcie. Może jest to powiązane.

No i bardzo dobrze ci pali ,tyle co moja a silnik ten sam widze.Sprawdz na początek szczelność dolotu tak jak pisalem .Jak byś sciągał tą gumową rurę z dolotu to zobaczysz ile syfu jest na przepustnicy i czy warto ją ściągać do czyszczenia .

Problem okazal sie trywialny. Po prostu trzeba bylo alfe przegonic a ja od zakupu praktycznie caly czas jezdzilem jak na bombie bo balem sie ukrytych usterek.